Замена ступичного подшипника в Днепре

Мы сфокусированы на высококлассном сервисном обслуживании автомобилей и обеспечиваем полный цикл регламентных и ремонтных работ. У нас нет текучки мастеров. Пн-Пт 9:00-18:00 Диагностика и ремонт двигателя, ходовой, электрики на автомобилях VAG группы (SKODA, SEAT, AUDI, VOLKSWAGEN). Установка дополнительного оборудования.

Мы оказываем услуги: Услуги электрика Замена ремня/цепи грм Покраска Рихтовка, кузовной ремонт Ремонт ходовой Плановое ТО Развал-схождение Шиномонтаж Капитальный ремонт двигателя Установка ГБО Компьютерная диагностика Удаление катализатора

Ремонт и обслуживание AUDI-VW-SKODA Авторазборка AUDI-VW-SKODA Свой склад запчастей, а так-же привозим под заказ. В наличии много двигателей, коробок , комплекты для переоборудования с АКПП на механику.+ доставка под заказ.

Официальный сервисный центр «АВТОМАРКЕТ ПЛЮС» по высококлассному и профессиональному ремонту грузовых автомобилей (до пяти тонн) и городских автобусов мировых брендов TATA, ISUZU, Hyundai Motors, ASHOK LEYLAND, Богдан, Эталон и ATAMAN. Мы также предоставляем полный комплекс услуг по сервисному обслуживанию других брендов коммерческой техники. Автокомплекс оснащен современным, профессиональным оборудованием. Штат состоит из высококвалифицированного персонала, который гарантируют Вам сервис наивысшего класса. Все специалисты прошли специальное обучение. Проводим ТО1,ТО2,ТО3 Отдельного упоминания заслуживает наш склад запчастей. В "АВТОМАРКЕТ ПЛЮС" вы можете приобрести как оригинальные запчасти для TATA, Isuzu, Hyundai Mtor, Ataman и других марок, так и качественные лицензионные аналоги. Если необходимой детали не оказалось на скаде, мы организуем быструю доставку в течении 1-2 дней. Мы готовы обеспечить качественную диагностику вашей техники и быстрое устранение неисправностей. Гибкие договоры с организациями. Мы сделаем все возможное, чтобы сэкономить Ваше время.

Работаем с Понедельника по субботу с 8 до 17 Цены адекватные Делаем капитальный ремонт мотора , ГБЦ Ремонт Механической КПП Ремонт ходовой ОСМОТР авто перед покупкой

Компанія ТОВ ОНІКС - офіційний дилер автомобілів IVECO у Дніпропетровській, Запорізькій, Донецькій та Кіровоградській областях Також ТОВ ОНІКС є - офіційним сервіс партнером FORD TRUCKS - дилер та сервісний партнер CARGOTEC ( бренд HIAB, EFFER, MULTILIFT, ZEPRO, MOFFETT, LOGLIFT) - дилер та сервісний партнер українського виробника ТОВ ВАРЗ ( бренд VARZ) - Мультібрендовий сервіс вандажних автомобілів та причепів (MAN, RENAULT, VOLVO, DAF, MB, Scania, KRONE, WECON, GT, SCHMITZ, FLIEGL, KOGEL) Що пропонуємо? Види робіт IVECO - Гарантійне обслуговування - Перепрограмування - Комп'ютерна діагностика та ремонт - Діагностика та ремонт ходової та підвіски кабіни - Діагностика та ремонт КПП - Діагностика та ремонт ДВЗ - Діагностика та ремонт редукторів мостів - Діагностика та калькуляція страхових випадків - Роботи по відновленню кабіни, рами тощо - Виїздне обслуговування - Видача заводського сертифікату для виїзду за кордон - Токарно-фрезерувальні роботи - Зварювальні роботи - Підбор та продаж запасних частин Види робіт FORD TRUCKS - Гарантійне обслуговування - Перепрограмування - Комп'ютерна діагностика та ремонт - Діагностика та ремонт ходової та підвіски кабіни - Діагностика та ремонт КПП - Діагностика та ремонт ДВЗ - Діагностика та ремонт редукторів мостів - Діагностика та калькуляція страхових випадків - Роботи по відновленню кабіни, рами тощо - Виїздне обслуговування - Видача заводського сертифікату для виїзду за кордон - Токарно-фрезерувальні роботи - Підбор та продаж запасних частин - Зварювальні роботи Види робіт CARGOTEC ( бренд HIAB, MULTILIFT, ZEPRO, MOFFETT, LOGLIFT) - Діагностика - Проведення технічного обслуговування - Гарантійний ремонт - ремонт стріли та інших частин - ремонт поворотного редуктора маніпулятора - ремонт гідравлічної системи - ремонт електричної системи - ремонт та заміна аутригерів - ремонт систем безпеки та інші - відновлення роботи пульта - встановлення та заміна HIAB, EFFER, MULTILIFT, ZEPRO, MOFFETT, LOGLIFT) на шасі - дообладнання додатковими опціями (грейдер, віли тощо) - Виїздне обслуговування - Токарно-фрезерувальні роботи - Зварювальні роботи - Діагностика та калькуляція страхових випадків - Підбор та продаж запасних частин Дилер та сервісний партнер українського виробника ТОВ ВАРЗ ( бренд VARZ) - Гарантійне обслуговування - Перепрограмування - Діагностика та ремонт гальмівної системи WABCO, KNORR-BREMSE,HALDEX - Діагностика та ремонт електричної системи - Токарно-фрезерувальні роботи - Зварювальні роботи - Виїздне обслуговування - Підбор та продаж запасних частин - Заміна вузлів та агрегатів - Діагностика та калькуляція страхових випадків Мультібрендовий сервіс вандажних автомобілів та причепів (MAN, RENAULT, VOLVO, DAF, MB, Scania, KRONE, WECON, GT, SCHMITZ, FLIEGL, KOGEL) - Комп'ютерна діагностика та ремонт - Діагностика та ремонт ходової та підвіски кабіни - Діагностика та ремонт КПП - Діагностика та ремонт ДВЗ - Діагностика та ремонт редукторів мостів - Роботи по відновленню кабіни, рами тощо - Виїздне обслуговування - Токарно-фрезерувальні роботи - Зварювальні роботи - Підбор та продаж запасних частин - Заміна осей - Капітальний ремонт Контактна інформація: Адреса : автодорога Дніпропетровськ-Царичанка-Кобеляки-Решетилівка, 24 км, Дніпро, Дніпропетровська область, 52024 48.56216833406244, 34.90053621730577 https://goo.gl/maps/R6DT9JdUjqYAGm4i7 Пошта [email protected] [email protected] [email protected] Телефони +38050 480 7270 +38050 480 1531 +38050 424 8088 Режим работы пн-пт 9.00-18.00

Диагностика ходовой бесплатная, ремонт ходовой. Диагностика, ремонт двигателя и навесного оборудования. Замена ГРМ Сцепление Промывка радиатора печки, системы охлаждения двигателя. Установка центрального замка. Поиск и подбор запчастей с оптового склада.

График работы: Понедельник-пятница с 9-00 до 18-00

РЕМОНТ - ТЯГАЧІ.ПРІЦЕПИ.ПОЛУПРІЦЕПИ.АВТОБУСИ До послуг яких входить: - стенд перевірки гальмівної системи всіх категорій КТС. - комп'ютерний стенд перевірки розвалу і сходження коліс; - ремонт КПП / АКПП і редукторів (ремонт \ регулирова) всіх видів і модифікацій. - Калібрування \ прокачування підбурюючою осі. - Діагностика \ ремонт рульового управління. - ремонт ДВС і паливних систем Common Rail; ремонт причіпної техніки на осях SAF, BPW, Schmitz, Mercedes і т.д. - Комп'ютерна діагностика систем «WABCO», «Knorr», «Haldex» - кузовний ремонт причепів і напівпричепів всіх видів -Комп'ютерна діагностика та ремонт автомобілів "FORD"/ "IVECO" -Комп'ютерна діагностика та ремонт автомобілів "DAF" "Scania" - Комп'ютерна діагностика та ремонт автомобілів "Volvo" «Renault» - Комп'ютерна діагностика та ремонт автомобілів «Mercedes-Benz»; - Комп'ютерна діагностика та ремонт автомобілів «MAN»; - Діагностика \ ремонт гидробортів. - Діагностика \ ремонт опалювачів Webasto та Eberspacher. - діагностика систем «WABCO» і «Knorr» «Haldex» модуляторів встановлених на напівпричепах. - ремонт ходових агрегатів напівпричепів c осями Schmitz «Rotos», SAF, BPW

График работы: Пн-Пт с 9:00 до 18:00 Суб. с 9:00 до 15:00

СТО "AutoWizard" вітає вас! Ми молода команда амбітних майстрів своєї справи, вирішимо питання будь якої складності по Вашому автомобілю. Наш досвід здобутий протягом років дозволяє нам надавати високоякісні послуги по ремонту та технічному обслуговуванню усіх марок автомобілів. Нашим пріорітетом завжди є та буде - щоб Ваш автомобіль, після нашого ремонту працював бездоганно та безпечно. Для нас важливою сладовою успіху є наша репутація, щоб кожний клієнт який відвідує нас був задоволений і залишився з нами. Ми прихильники чесних та прозорих відносин з клієнтами, тому Ви завжди можете перевірити та поцікавитися на якому етапі ремонту знаходиться Ваш атомобіль. Якщо ви обрали нас, Ви можете не перейматись, Ваше авто в надійних руках.  

Никак не было свободного времени сесть и написать отзыв про мой «опыт» обращения в это «СТО А Турбо». Но понимание того, что должен обязательно это сделать так как возможно в будущем кому то и поможет выбрать действительно профессионалов для ремонта, а не специалистов уровня гаража (причем не самого лучшего). Начну по порядку, обратился в это «СТО» 4 февраля 2021г. с проблемой по стуку в рулевой рейке. Приехал к 9:00 как и договаривались мастер приемщик вышел и принял авто, продиагностировали, оставил на ремонт (снятие-установка, разборка и ремонт с выточкой новой втулки и т.п.). В 15:00 уже позвонили забирать (скорость ремонта, конечно немного удивила, т.к. на другом СТО Мастер на ту же работу 2-3 дня озвучивали))). Ну ладно, приехал к 18:00, рассчитался, мастер-приемщик выдал автомобиль. И перед тем как я уже садился в свое авто, он говорит, а слыш, там у тебя постоянно стоп сигналы горят, мы под педаль резинку подложили!!!! На мой вопрос в смысле горят??? В смысле резинку??? Я приехал с полностью исправной тормозной системой, а забирать должен с неисправной? Позвали слесаря, который выполнял ремонт, он в отказную и довольно в хамской форме «типа не рассказывай мне сказки». Показали резинку, которую подложили, в итоге датчик педали тормоза поврежден (отбита кнопка) и не довыключает теперь стоп сигнал. Собралась вся бригада этого «СТО», начали меня убеждать, что так и было (для понимания на машине у меня вариатор и при неисправном датчике тормоза, он просто напросто пинается т. к. электроника думает, что постоянно нажат тормоз!!!). В цеху стоят камеры видеонаблюдения, а у мастера-приемщика в коморке дисплей, и я попросил его включить запись и показать в каком состоянии приехал автомобиль и на каком этапе загорелись стоп сигналы, чтобы расставить все точки к прав. На что получил категорический отказ и полное игнорирование в дальнейшем этой простой просьбы (после чего он просто убежал и больше не появлялся). В итоге один из «мастеров» который убеждал меня уехать с резинкой, сказал, что я сейчас ударю молотком по педали и все заработает (ЧУВСТВУЕТЕ ПРОФЕССИОНАЛИЗМ СОТРУДНИКОВ???). Как оказалось рядом все время находился и директор этого «СТО» но к сожалению, никак не вмешивался в этот процесс и не пытался его соответственно как то решить (или дать хотя бы команду на просмотр камер наблюдения, чтобы понять кто врет, я или его слесарь). В итоге меня просто морально выкинули так как уже поздно и закрывали боксы и я вынужден был уехать с этой резинкой, чтобы нормально доехать. По дороге домой, БАЦ, НОВАЯ ИСТОРИЯ! несколько раз останавливался, т.к. появилась какая то вибрация внизу моторного отсека, особенно ощутимый стук при пуске двигателя. Сразу позвонил, но никакого ответа вечером не получил. Утром спешно поехал на первое попавшееся СТО подняли на подъемник, оказалось «бонусом» мне еще забыли закрепить нижнюю подушку ДВС и 2 болта подрамника, от слова СОВСЕМ!!! Как мотор не выпал это чудо (видео прилагаю к этому отзыву, чтобы не было сомнений в сказанном). По поводу рейки, стук и бьет в руль как и прежде (хотя рейка это единственное что осталось не заменено на новое по передней подвеске). В итоге: новый датчик педали тормоза (сказали, что скорее всего слесарь при выбивании карданчика из салона повредил), чудом не выпал ДВС по безалаберности слесаря и скорее всего выкинутые 4000 грн. на ветер из этого быстрого ремонта рейки и потребует повторного настоящего профессионального ремонта за ту же стоимость. Прилагаю скрины переписки записи на ремонт в вайбере и видео ( т.к. любят в ответах писать что вы к нам не обращались, кстати сразу заблокировали, это еще раз говорит о порядочности). Вообщем длинный пост, но может кому то и поможет в дальнейшем не выкинуть деньги на ветер и не приобрести после такого «ремонта» этим «СТО А Турбо (а по факту уровень гаража) новых проблем с авто, на которые не было даже намека до посещения. Удачи.

Приехал на СТО после переборки ходовки, мастер сказал нужно обязательно сделать развал. Авто - Таврия. Прождал 2 часа, в итоге попал на развал-схождение. По факту - заплатил 300 грн за ничто. После так называемого развала машину резко начало вести вправо, и руль оказался повернут градусов на 20 вправо. Через несколько дней проехал чуть дальше, и записался на развал у Андрея в гаражном кооперативе "Каскад". Заплатил еще 200 гривен, в итоге Андрей сказал, что развал мне даже никто и не пытался делать. То есть в Автореале мастер походу просто залез под машину, посидел там некоторое время и за эту процедуру я заплатил 300 грн. Если этот отзыв прочитают владельце Автореала - убедительная просьба, вы сразу говорите, мол, чувак, мы Таврии не обслуживаем. В итоге я за два развала заплатил 500 грн. После второго развала машина стала себя вести очень адекватно, пропала тряска при резком разгоне (после первого раза развал обеих колес стоял в 3 градуса, после второго - стал 5 или 6 минут). Делайте выводы.

собственник Санін Володимир Анатолійович - кидало донецкое!!! весь в долгах, фирму переоформил в августе 2019 на наркомана Привату торчит 110тыс и другим людям https://kub.pb.ua/invest/72895 Дополнение от 27.09.2019: https://opendatabot.ua/c/40196727

Взяли деньги на запчасть и не отдают ни запчасть ни деньги уже месяц. Воры и мошенники!

Угробили машину за мои же деньги! Это СТО надо обходить десятой дорогой, если не хотите получить вместо ремонта вагон проблем и неработающее авто! Пользовался этим СТО в течение 15 лет. За эти годы сменилось несколько названий и владельцев, но коллектив практически не менялся, там работали классные специалисты, все ремонты и обслуживание авто проводились с высоким качеством. И вот возникла необходимость замены передних тормозных дисков, колодок и подшипников. Заказал из Киева и оплатил эти запчасти и, как всегда, обратился сюда. Обычно эти работы выполнялись за 2-3 часа. Но не в этот раз. Новый механик Женя вместо того, чтобы выпрессовать при съеме ШРУС, выбивал его кувалдой. В результате чего была смята и разбита половина резьбы и смято отверстие под шплинт, в результате чего гайку крепления ступицы колеса невозможно зашплинтовать. Шикарный совет механика – периодически снимать колесо и проверять затяжку гайки!!! На СТО отсутствует оборудование для данного вида работ, механик возил запчасти на другое предприятие для выполнения этих работ. В результате машина была в ремонте с 9 утра субботы до 17 часов понедельника. За эти работы было уплачено 3100 грн. Результат ремонта: При подъезде к дому появилась вибрация и биение руля, при постановке машины на стоянку возник скрежет и машина остановилась. Дальше пришлось толкать руками. При осмотре специалистами другого СТО – ШРУС признан негодным и подлежит замене. Стоимость ШРУС для моей модели авто 2600 грн. и есть только в Киеве, значит надо ждать еще несколько дней!

Не рекомендую обращаться в это СТО ,если хотите сохранить время,деньги и нервы.Заранее записалась на диагностику Opel Omega.Мне подтвердили,что на мою модель диагностику делают.В итоге,мальчик с планшетом не мог найти куда его подключить,пока я не показала.Самое интересное было потом.Диагностика никаких проблем не показала,за исключением одной мелкой и то ,под сомнением.Распечатку там не дают.После озвучивания мной моей проблемы мальчик объяснил,что машина специфическая и диагностика может всего не показывать.За весь этот цирк я заплатила 300грн. и поехала в другое СТО.Обходите этих "специалистов" стороной!