Регламентное техобслуживание в Харькове

Наше СТО занимается ремонтом автомобилей больше 5 лет. Мы можем сделать работу почти любой сложности по всем маркам автомобилей. Комплексный ремонт всех узлов и агрегатов а так же сварка. Есть возможность сделать быстрый ремонт без очереди.  

Наша компанія надає послуги автосервісу та шинного сервісу, працюємо кожен день без вихідних, приймаємо оплату карткою, записатись на сервіс можна онлайн.  

Работают специалисты все понравилось.

Менял резину зима-лето на БОШ Сервисе ( СТО для Пежо, Ленд Ровер, Вольво, Фиат) . , после замены спустя несколько дней заехал на мойку, где обнаружил что диски поцарапаны. Предьявил притензию, на что директор Автографа вежливо написал, что ето не мы! НЕ РЕКОМЕНДУЮ

Половина успеха сто-это менеджер. Менеджер Антон безобразно относится к клиентам. Не мужик. Нет.

Работают не квалифицированные сотрудники!!! Руководитель гаража постоянно пьяный (считает клиентов Лохами) !! Ремонт машины может продлится на неопределенный срок, в связи с незнанием устройство авто сотрудниками частного гаража!!! Не рекомендую связываться и доверять свою машину тем кто не знает как ее, технически обслуживать!!!

При снятии карты с двери поломали динамик,оторвали тросик открытия дверей,растеряли саморези.Одним словом РУКОЖОПЫ.

Очень осталась недовольна сервисом Carfix! В начале декабря привезли машину на починку, сервис говорил что за месяц все сделает. По факту машину нам привезли в конце марта. Машина приехала с совсем другой решеткой, не такой как должна была быть. Да еще и с отбитым куском! На что менеджер Иван который ею занимался сказал, что он ее заменит на ту которая должна быть и вообще не стоит беспокоиться. Уже как 10 месяцев мы ездим с битой решеткой. После множества сообщений Иван сказал, что решетку нашли и везут в Харьков. И вот решетку уже должна быть в Харькове, но на сообщение снова никто не отвечает. Как можно так относиться к своим клиентам, остаётся вопросом. На вас просто забьют и все, так как деньги свои они получили, а дальше вы будете сами решать недочеты их работы. В данный момент нам надо поехать и заказать новую решетку у официального дилера, которая стоит 1200$. Также благодаря их работе и тому что машина не была готова вовремя, мы заплатили 1500$ за пригон машины. Гнать машину в начале войны с пробками конечно не быстро было, но Иван обещал написать когда будет выезжать с Харькова, что бы мы ждали нашу машину. Мы все ждали когда же нам напишут, что на ней выезжают. В машине изначально было установлена охрана, и она отслеживается в приложении. На время ремонта охрана была отключена. После всех обещаний что вот вот на ней будут выезжать с Харькова, подключили охрану. И как оказалось что машина уже как два дня стоит в Тернополе у Ивана дома. То что мы были удивлены это легко сказано. Сразу написали за это Ивану, и он сказал что он хотел сделать сюрприз нам. Так вот на чужих машинах такие сюрпризы не делаются! И после этого сюрприза машина на следующий день сразу выехала к нам. Так вот если вам хочется качественного сервиса, это не в Carfix! Решетки у нас так и нет. Никто нам не отвечает. И как вывод всей этой истории, едьте и тратьте еще деньги на решетку, которую вам прийдется купить второй раз. Никому не рекомендую данный сервис.

Менеджеры по сервисному обслуживанию просто врут клиентам в глаза и не краснеют.

Заменили задний ступичный подшипник быстро и без проблем. Был случай когда на другом сто заказали ступичный подшипник, а он пришол на модель не полноприводную и пришлось оставлять авто еще на день. Ар-сервис справились без проблем.

Данный автосалон преподнес пару неприятных сюрпризов. Первое. При покупке Ниссан Кашкай в проеме левой задней двери оказалось два скола 3-5 мм в диаметре, просто замазанных похожей по цвету краской. Обнаружены были впоследствии и раз замазаны, дилер о них знал, но не предупредил. "Втемную" подарил коврики в салон, может из-за этого: знал, но не упомянул про сколы. Второе. Уже сразу после покупки руль при поворотах на малых скоростях "закусывало" слегка. Списал это на особенности конструкции и что "притрется, разработается". При пробеге 22000 это "легкое закусывание" превратилось в регулярное клацанье, неприятно отдающееся в руле и слышное извне. Предполагал от поломки ЭУР до замены чего-то в подвеске. Оказалось дилер (Фрунзе-Авто) прошляпил недокрученную верхнюю гайку правого амортизатора (((! Это как? Такие особенности предпродажной подготовки? (Боюсь предположить, что открутили намеренно). Даже если на заводе в Англии не докрутили, на то и есть предпродажная подготовка. Уж верхний-то болт амортизатора проверить можно, он не спрятан глубоко в механизмах!! Четвертый раз покупаю авто новыми в разных автосалонах, но такого двойного неудовольствия, как во Фрунзе-авто не получал. Никогда именно туда не обращусь и ни кому не пожелаю, даже врагу. Такое отношение к своей работе, клиенту, марке авто, которое представляет горе"дилер" недопустимо.

Все классно, замечательно. Мастера компетентны и ответственны. Менеджеры знают материальную часть автомобилей и т.д. Но есть один негативный момент, а именно гнида которая проводит диагностику. Это та самая ложка дегтя в бочке меда. Так, приехал как то я на диагностику ходовой части. Все прекрасно, нашли агрегаты подлежащие замене, выставили сумму к оплате и указали сроки выполнения работ. Неожиданно для меня, пришлось срочно уехать и отложить ремонт на три дня. В ходе разъездов по работе я решил посмотреть состояние передних тормозных колодок и что я увидел.... Какая-то сука умышленно проколола пыльник ШРУСа и соответственно стало выкидывать смазку. Это сделали специально по причине переноса ремонта машины и что бы я попал ещё на пыльник и работу по его замене или замене привода полностью. ГНИДА если ты читаешь этот пост, знай я вовремя нашел это вредительство и поменял пыльник сам. РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ находиться рядом с машиной во время проведения любой диагностики машины на этом СТО, во избежании вредительства.