Замена и ремонт рулевых реек в Киеве

Заезжала для диагностики ходовой, мне понравилось обслуживание не заставляют клиентов ждать все по делу

Лучший сервис в Киеве. Мастера выполняют работы любой сложности, качественно, не завышая цену, и не предлагая ненужные услуги. Качество покраски авто также выше всяких ожиданий. Отдельная благодарность Юрию за профессиональность, оперативность и четкость!

Ремонтируют все семейные автомобили и всегда на отлично. Спасибо ребятам данного сервиса.

Не первый раз уже обращаюсь на ХелпАвто, и каждый раз ребята удивляют, начиная от подхода к делу и заканчивая приятными ценами за очень качественную работу! Единственная проблема была в том что занимаются они выхлопными системами исключительно, но приискал последнее визите когда провели диагностику(искали вибрацию на оборотах) оказалось что дело не в выхлопе и я немного подрастроился так как не знал куда ехать. Но не прошло и 5 секунд как менеджер обрадовал меня новостью что теперь у них есть свое СТО где можно сделать все что угодно от замены колодок до капитала мотора! и что не маловажно СТО это соседние ворота) Заехали, мастера как обычно все оперативно продиагностировали и вынесли вердикт "подушка двигателя", подождав 40 минут привезли новую и еще за 30-40 минут поменяли. Вердикт! Проблему победили, в очередной раз удивили! Приятно наблюдать когда фирмы активно развиваются благодаря своему сервису а не бешеным ценам!) Спасибо ХелпАвто, рекомендую всем кто читает!)

Хочу добавить отзыв. После того как я написал свой предыдущий отзыв со мной связались ребята, извинились за предоставленные неудобства. Все вопросы мы решили. Я думаю, что, выбрал всё таки то СТО, что надо 👍. Спасибо за беспокойство о клиентах.

Міняв передні гальмівні колодки та ричаги. Також зробив розвал сходження. По часу все як домовились ціни середні по Києву.

Отвратительно!!! Ремонтировал Хюндай Санта Фе на Бориспольской. Ремонт муфты компрессора. Делали очень долго, притом, что компрессор был уже снят. Проездил после ремонта неделю и открутилась приводная пластина. Пока доехал домой и выяснил причину неприятного звона, она оказалась покоцанной и шлицы на валу сбиты. Обращаться к ним не рекомендую.

Почитал отзывы клиентов о хамском поведении администраторов и работников СТО Автоком ,решил присоединится и отметить сегодняшнее посещение станции . Если бы не безналичный расчет никогда бы не поехали в это место . Нужен был элементарный развал схождение . Работник видимо "светило" в своей отрасли, на обычный вопрос сколько времени понадобится на эту работу - сразу вступил в интеллектуальную дискуссию ,полагая наверное удивить клиентов своим высоким уровнем IQ. На обычный вопрос клиента ,сразу ответил вопросом : а для чего вы это спрашиваете . Меня вопрос на вопрос всегда вводит в ступор . Но мой директор культурно отведил ,что хотим знать час два ,полдня и т.д . Видимо это большая тайна на СТО Автоком ,чтобы получасовую работу офомить клиенту как 2-3 нормо часа . Других объямнений нам не дал ни работник в цеху ,ни администратор на приемке . Хотя опыт работы уже далеко за 10 лет на этом месте . До конфликта не дошло т.к мы не были заинтересованы ругаться . Да и скорее всего руководству Автокома не нужны отзывы иначе персонал вел бы себя чуть чуть скромнее и уж точно не входил в пререкания с клиентами. Мы понимаем ,что не в Макдональдсе ,но хотелось бы ,чтобы "большие специалисты " развала - схождения не вступали в полемику в рабочее время ,а максимально быстро и качественно выполняли свою работу ,а не хитро намекали клиентам про кофе для мастера

Заехал на диагностику двигателя, все сделали быстро, выявили неисправности и все исправили в кратчайшие сроки, сервисом доволен

Ни в коем случае, н***ут бородачи, ещё и сделают говено! Переехали в мегасити!

Постійно обслуговую свій WV Touran на цьому сервісі. Хлопці зробили купу роботи ро машині.За декілька років робили і електрику, перебирали підвіску, гальмівну систему, міняли ремень ГРМ з роліками, міняли всі види рідини в авто і так далі. Все зроблено якісно і відповідально. Досі все бігає і не просить. Дякую хлопцям. З мого досвіду обслуговування на цьому СТО, однозначно раджу це місце.

Обслуживаю машину на данном СТО уже более 3-х лет. Какие работы велись: замена цепи ГРМ, фильтра, масла, насоса системы охлаждения, амортизатора, установка защиты мотора, регулировка развал схождения. Мог что-то не вспомнить. С каждым годом уверенность в профессиональности и надежности людей, которые там работают - только растет. Работа ведется быстро и качественно. Преимущества: качество, цена, уверенность в людях и их работе, своевременное обнаружение проблемных мест в машине. Недостатки: для меня это расположение. Ввиду таких преимуществ считаю его незначительным.

гарні враження від майстерні. працюють на совість!

Заехал сделать схождение. Вышел какой-то безумный мастер и сразу начал учить, что такое развал-схождения. Я пояснил, что специализируюся в другой сфере. На мой вопрос о выравниванию баранки руля (после замены шаровой и тяг рулль немного повернут влело), начал рассказывать, что он мой автомобиль не знает, что я у него не обслуживался и истории моего авто тоже не знает. Я согласен, что мне на СТО не корректно сделали переднюю ходовую, но с пеной до ушей распыляться, что он тут что-то щас будет исправлять и т.п.!!! . Далее начал нести какую-то чушь: что я экономлю на ремонте, а пердыдущие мастера это полный ..... к чему он это нес? мне нужно было только сделать на авто схождение!!!! Как следствие, авто я забрал и у чудо-мастера я точно делать не стал и не буду. Касателльно других мастеров этой станции - ничего сказать не могу!

Починили мою машину оперативно, приезжаю к ним несколько лет и мое мнение об обслуживании и профессионализме мастеров не меняется. Профессионалы!

Отличные ребята, делал у них регулировку клапанов Tucson 2008, мой косяк по не незнанию срока эксплуатации тушкана, исправили на высшем уровне! В Киеве таких специалистов встретить на редкость можно. Планирую далее обслуживаться на F2CarService. Рекомендую!!!

Приехал с проблемою вибрации при наборе скорости. После диагностики сказали что оборваны 2 подушки двигателя и это есть причина вибрации- поменяли. Вибрация осталась. Потом было предположение- что это дело в зажигании- смотрел Електрик- все ок. Потом было предположение что это остальные 2 подушки двигателя- поменяли- причина не ушла.После потраченных 20000 тыс грн - и гадание на кофейной гуще- желание ремонтироваться у них отпало. Проблему решил у знакомого в гаражах- оказался правый внутренний шрус!!!

На Nissan Almera Classic в жінки перестала включатися автомагнітола. Заїхала сюди, запитала, чи не зможуть подивитися? Відповідь - " Давайте мы вам сделаем диагностику!" .....ну добре, давайте. Загнали машину. Через 15ть хвилин фраза: " Мы сделали диагностику и выявили причину. Ваша магнитола поламалась!!!!! С вас 350 гривен за диагностику!" і далі пішли розводи з пропозиціями купити нову магнітолу..... 3 рази був в них, намагався зясусвати, шо ж конкретно поламалося в автомагнитолі, скільки коштує ремонт, просив надати результат діагностики, та намагався зясувати за шо взяли 350 гривень. Наприкінці зясувалося, що ремонтом магнітол вони взагалі не займаються, а продіагностували лише чи є напруга на магнитолі.... Ось така "діагностика".

Приїхав на сервіс на Оболоні для регулювання розвалу-сходження. Розвал більш-менш зробили сходження не змогли з причини не можливості ослабити контрогайку рульових тяг. Запропонували самому відкрутити або поставити нові рульові тяги і повторно заїхати на розвал. Ну що ж робити, я за 10 хв біля свого гаража зняв по черзі колеса і без проблем все відкрутив. А далі все як в анікдоті, сусіди вказали адресу майстра в “гаражах” який за допомогою дзеркал і простих приспособ зробив все як на заводі, на що майстри СТО Масльонка з своїм 3Д не здатні, про те 450 грн. за свою бездарність виписати не забули. Ноги моєї не буде на цьому СТО.

Весной 2023 на Рено.Меган2 менял сцепление,сальник и пыльник полуоси,при ремонте присутствовать неимел возможности.Последствия профессионального ремонта всплывают по сей день.В первую очередь всплыло крепление датчика АБС,которое было благополучно обломано и приставлено на место,потом обратил внимание на трубку кондиционера,небыл поставлен на свое место фильтр кондиционера.Оставлял масло в коробку (нужно 2,2) залили все 3 литра! Сальник под замену.Пыльник был тупо обрезан и поставлен на хомут впоследствии начало через него кидать смазку,обрезанную часть заправили внутрь шруса ,на другой станции долго смеялись,страшно представить что стоит в карьере сцепления,пока нареканий нет работает исправно.