СТО Тойота Центр Днепропетровск "Алмаз Мотор"

Читаю отзывы и честно говоря в шоке 😨 все мы люди и не надо забывать что здесь тоже люди работают а не роботы ) я очень довольна сервисным обслуживанием так как все конечно не быстро, зависит от обстоятельств конечно и думаю 🤔 не в интересах сервиса держать всех нас здесь долго ( очень благодарна Валентину, который нам помогал и советовал и консультировал по приобретению Рав 4, и отдельное спасибо Алексею ( Нач сервиса ) и очень благодарна, приятно иметь дело с такими людьми 🙏💪👍🔥 реально человек на своём месте ) очень внимательный и обходительный, пару раз была на сервисе, спросил подошёл что и как и номер телефона оставил, мне очень приятно! Спасибо Вам большое !

Всем доброго времени суток! 29.01.2021, устанавливал передние датчики парктроника на RAV-4, Active, 2019 года, у официального дилера «Алмаз Мотор», Днепр. Систему заказывал у них же, оригинальную. Краткие характеристики системы. 1. Цена – 11000 грн. – оригинальная на 100%. 2. С мультимедийной системой автомобиля датчики не согласовываются. Какая-либо визуальная информация об их работе, как к примеру о работе задних-штатных датчиков, отсутствует. Оригинальная - ??? 3. С звуковым каналом автомобиля эти датчики тоже никак не согласовываются. Устанавливается отдельная пищалка. Оригинальная - ??? 4. Самое интересное! Кнопка отключения датчиков – вообще какая-то левая, непонятно откуда и для какого транспортного средства предназначена. Оригинальная - ??? Я даже в самых извращённых предположениях не мог подумать, что кнопка будет не штатная и не в штатном месте. Места под штатные кнопки – предостаточно!!! Чем сделать всё логично, как-то рационально, они продырявили панель в районе открывашек заливной горловины и капота. В конце концов могли бы поинтересоваться моим мнением. Коль я плачу за это деньги, мне кажется я вправе выбрать место где мне её прежде всего видно и удобнее нажимать при необходимости. 5. Во время заезда в гараж, протестил датчики на срабатывание (расстояние - тип сигнала). Работа тоже отличается от работы задних-штатных. Задние: постоянный сигнал начинается за 15 см от препятствия; передние: - за 40 см. Считаю что для парковки это важно. Оригинал - ??? После анализа совокупности всех этих данных, я не могу понять в чём именно заключается оригинальность системы? Получается что только в цене! … если она не согласовывается ни с одним каналом автомобиля. ИТОГ. За довольно-таки немаленькие деньги я получил абсолютно бесполезную опцию, да ещё и очень «оригинально» установленную. После установки в официальном сервисе мне придётся ехать в какие-то гаражи, для того чтобы там, как минимум мне поставили штатную кнопку в штатное место, а по возможности и настроили чувствительность датчиков. То есть, за мои деньги сделали так как я хочу и как мне будет удобно этим пользоваться!!! А непонятная кнопка и дыра в панели мне будет на память о непревзойдённом сервисе «Алмаз Мотор». Это моё, сугубо субъективное мнение. Читайте и делайте свои выводы.

Шановний Гагарінов Едуард Васильович! Тойота Центр Дніпро «Алмаз Мотор» здійснює свою діяльність згідно чинного законодавства України, у зв’язку з чим керуючись постановою кабінету міністрів України від 11 березня 2020 р. № 211 м. Київ, про запобігання поширенню на території України гострої респіраторної хвороби COVID-19, спричиненої коронавірусом SARS-CoV-2, {Пункт 2 доповнено абзацом згідно з Постановою КМ № 522 від 25.06.2020} на період дії карантину забороняється: «… перебування в громадських будинках і спорудах, громадському транспорті без вдягнутих засобів індивідуального захисту, зокрема респіраторів або захисних масок, що закривають ніс та рот, у тому числі виготовлених самостійно…» * громадське місце — частина (частини) будь-якої будівлі, споруди, яка доступна або відкрита для населення вільно, чи за запрошенням, або за плату, постійно, періодично або час від часу. Доводимо до Вашого відома, що у разі відсутності захисної маски у клієнта, адміністратор торгового залу надає її за необхідності. Також хочемо зауважити, що згідно гарантійної політики Toyota, при використанні неоригінальних запасних частин чи аксесуарів, не затверджених Виробником або Дистриб’ютором, гарантійні зобов’язання не розповсюджуються на автомобіль, що належить Вам. Під час візиту на плановий технічний огляд Ви надавали запасні частини, походження яких невідомо. З повагою, адміністрація Тойота Центр Дніпро.

Был сегодня на ТО. Во первых не понравился грубый тон сотрудника на рецепции с категорическим требованием надеть маску. Если Вы так хотите что б Ваши клиенты их носили, то выдавайте их на входе. С Вашими космическими ценами на все, выдать клиенту маску вполне возможно. Оплату принимают на какого то непонятного частного предпринимателя. Т.е. в случае чего спрашивайте с "ЧП Пупкина" (т.е. с некого). Вот Вам и официальный представитель Тойоты. Итого в целом впечатление негативное, вряд ли захочу больше ездить на этот сервис.

Авто центр Алмаз мотор пр-т Правды 100, Днепр сегодня 13.06.2020 года пока ждал замены масла и ТО своей Рав4 2019 года пытался сделать себе кофе в автомате на что мне девушка сказала не очень приятным тоном что автомат не работает и вообще насуньте маску повыше на лицо , другими словами - зачем ты сюда вообще приперся. Я молча сел в кресло потом она предложила мне 2 старых журнала. Господа в Польше в автосалонах Тойота дают 4 вида свежих пирожных, наливают арабику очень милые прекрасные девушки. Гражданин Польши, рад что завтра еду обратно.

Я здесь работаю . Работать здесь не кому , зарплата низкая , жара , лето , все плавится Мотивации работать здесь нет , хорошие специалисты уходят , их никто не задерживает Это политика кадровая , приходят по объявлению . Извините за их косяки , они просто не готовы к этому виду деятельности .

У меня Rav 4 гибрид 2017 американец. Приехал на ТО, сказали, что нужно проверить гибридную установку и т.д. Оставил, поработали, сменили масло, добавили жидкостей. "Гибридную установку проверить не получилось - у вас американец" Что? А зачем вы такие официалы нужны? Какой от вас толк? Отлично. Радуюсь непомерно. Лучше у "умельцев" чинить - понтов меньше, услуги дешевле.

Здесь не только к клиенту , но и к специалистам плохое отношение . Здесь вы можете работать и не зарабатывать , отсюда у них отношение к своему делу отвратительное

У меня машина гибрид. Приехал поменять свечи, жидкости в инверторе и охлаждении двигателя. сделать копьютерную диагностику автомобиля, и общий осмотр. Когда поменяли 3 свечи, пришли и сказали, что работы больше чем разсчитывали и если я хочу чтобы поменяли ещё 3 то нужно доплатить ещё треть суммы от заявленной. Свечи выкрутили,резьба была залита маслом, резьбу никто не чистил, просто поставили новые. Начали замену жидкости в моторе. У мастера на оказалось инструмента чтобы открутить краман стравливания воздуха, говорит сорвана резьба (сам я до и после мастера прекрасно всё откручиваю). Залили купленную мной промывку, промыли. Мастер собрался заливать новую охлаждающую. Я напомнил ему что нужно пробыть радиатор перед тем как заливать новую. Он промыл систему, обычной водой из под крана. после этого залил жидкость, оказалось что вошло 5.5 литров вместо 10.3, на вопрос почему так мало, мастер ответил что он не сливал после очистки контур охлаждения печки, то есть у меня после промывки в системе осталось 5 литров старой жидкости с водой. Состояние тормозной жидкости определили на глаз даже не открывая бачок, по цвету. Приехал ставить на стоянку, машина не становится на P. Простояла ночь, пришёл заводить, ручка передач ходит очень туго, в крайние положения не доводится, на P не становится, и я не могу завести машину. Отрыл капот, резиновые патрубки системы охлаждения сплюснуты (в системе вакуум). Позвонил в Сервис центр, мне сказали что там они ремонт не делали, и это не их вина. Приезжайте к нам если наша вина, то устраним бесплатно. Мне на эвакуаторе нужно ехать из другого города. На вопрос оплатят ли эвакуатор сказали что скорее всего нет. Я делал замечание мастеру когда охлаждающая жидкость лилась под капот, мне было сказано что это ничего страшного. На вопрос о машине по компьютерной диагностике, мне сказали что у них это считывание ошибок, хотя электрик оставил приятное впечатление, к ниму обратился бы ещё В итоге 6400 ушло, машина стоит, в системе вакуум. Не рекомендую никому пользоваться этой компанией.

встретили радужно,диагностика без проблем. сказали менять сцепелие на тойота аурис "болячка". все поменяли спасибо. через пару дней булькотит что-то... я на сто .по месту, открывают капот,говорят смотри: левая опора "амарика" не моя, даже не похожа на правую. на "алмазе" ее просто украли! (больше нигде не оставлял ),а мне с мусорки поставили свою. вот вам ТОЙОТА!

Занимаюсь ремонтом, грубо говоря, "в гараже". Есть у меня хороший клиент на Camry. Попал он как-то в аварию. Машину мы ему подшаманили, пришлось поменять поворотный кулак с подшипником и рулевую тягу. Естественно далее - развал. Сделали - загорелась лампочка VSC. Подключил комп - причина ясна: нужна калибровка угла поворота руля. Диагностика у меня слабенькая и на такую функцию не способна. Послал его к этим "мастерам", причем записывал его лично. Объяснил по телефону что требуется "исключительно калибровка датчика угла поворота руля". Меня выслушали, сказали что все сделают. На следующий день, приезжает он ко мне и рассказывает: "Они проковырялись с машиной полтора часа, сказали, что проблема не в этом и сняли с меня 640 гривен!" И это официальный сервис?! Да им только жигули на запчасти разбирать, потому что со сборкой они не справятся! А датчик откалибровал дядька, с бошем, которого мне посоветовал один знакомый.

отношение к клиентам очень плохое , отдел запчастей не работает, передние колодки везли три недели , оказалось привезли задние , такого отношения а я не видел , хотя до этого ездил на новых иномарках 10лет, прошел месяц после оплаты а колодок нет.Надеюсь что руководство иногда просматривает отзывы .

Громкое название Тойота Центр Днепропетровск "Алмаз Мотор", а оказалось шарашкина кантора. По предварительной записи приехал на 9.00 – встретили приязно. Жалобы на автомобіль 1. Двигатель работает не стабильно. 2.Жрет бензин. 3. Сильный белый дым. 4. Тяга отсутствует. За ремонтом автомобиля смотрел через стекло. Работа началась с компьютерной диагностики, которая показала плохую роботу двух свечей – предложили заменить, а также свечи мокрые настояли на измерении компрессии. В 13.35 настойчиво настояли, что нужна чистка инжекторов. В результате автомобиль вернули в 17.30 с такими же проблемами но с счетом в 2016 грн. Расходный материал свечи 366 грн., жидкость промывочная для форсунок 302 грн., Жидкость промывочная для деталей 12 грн., компьютерная диагностика 111 грн., а остальное работа та услуги 1320 грн. Мне очень интересно, сколько получит горе мастер. А самое главное интересно до боли было наблюдать саму работу. Складывается впечатление видимости работы, я не говорю за всех, там были ребята которые практически не отходили от машин и постоянно работали, но к моему авто с утра до 15.30 у горе мастера было 4 подхода по 20 минут, а под конец дня слава богу хоть собрал в кучу. Правда, даже болты не те в крутил, а какие-то сов деповские. И если у вас закрадется мысль ехать на это СТО – то бегите как черт от ладана. Работа СТО отвратительная и там я был не первый раз. А самое интересное, я переехал в Днепродзержинск на другое СТО. За 5 минут мой автомобиль начал работать, как новенький проблему высвечивать не буду и стоимость работы 50 грн.

Очень отвратительное отношение к клиенту. Приехал по причине огромного зазора между крылом и водительской дверью на новой машине. На сервисе сказали, что специалист по гарантии будет недели через две, а без него не как. Ну только разве за деньги! И это тойота???

Обслуживание не плохое только времени уходит очень много С уважением Юрий Александрович.

ОЧЕНЬ не квалифицированный персонал!!!!!!!!!!!!!!!!! Делают все "спустя рукава", а деньги берут по полной....... Постоянно надо их тыкать носом. Не указал на поломку, сами не сделают. ОЧЕНЬ отвратительный сервис!!!!!!!!!!!!!!!! А еще и тайота........