Установка парктроників у Києві

CTO ТОП Гараж Україна виконує спектр послуг по проведенню технічного обслуговування та ремонту автомобілів: заправка та ремонт автокондиціонерів, комп'ютерна діагностика, ремонт двигунів та ходової частини, шиномонтаж та зберігання шин.  

<p>Ми пропонуємо широкий спектр послуг:</p> <p>-ГБО: встановлення, ТО, сертифікація та продаж гбо товарів.</p> <p>-Комплексна або часткова діагностика автомобіля.</p> <p>-Технічне обслуговування автомобіля.</p> <p>-Сезонні роботи: промивка пічки радіатора, ремонт радіатора/ обслуговування кондиціонерів:діагностика, ремонт, заправка.</p> <p>-Ремонт автомобіля різного виду складності.</p> <p>-Рихтування, фарбування та полірування автомобіля або його частин.</p> <p>-Діагностика автомобіля перед купівлею.</p> <p>-Встановлення додаткового обладнання: (сигналізації, gps-трекерів, парктроніків, камер заднього виду, автомагнітол..)</p> <p>-Індивідуальний підбір автозапчастин.</p> <p>-Оформлення полісу, автоцивілки, зеленої картки, договорів купівлі-продажу, сертифікація авто.</p> <p>&nbsp;</p>

СТО Make My Car предлагает исключительные услуги в мире автомобильного ремонта. Наша команда мастеров с богатым опытом обеспечивает высококачественный ремонт двигателей, ходовой части и кузова а так же покрасочные работы . Мы также предоставляем тщательный осмотр автомобилей перед покупкой, чтобы ваш выбор всегда был уверенным и безопасным.&quot; &nbsp;

Наш автосервіс займається ремонтом всіх марок та типів автомобілів, так само ми професійно займаємося ремонтом мікроавтобусів, маємо новий стенд розвал сходження, будемо раді бачити нових клієнтів. &nbsp;

Мастера по моей машине здесь не нашлось, но по телефону сказали, что все сделают, из-за них я только время потратил.

Шкода octavia a5 1.8 tsi

Заехал на даное СТО так как оно находиться возле работы, для замены подшипников ступицы. Поменяли, вроде все впорядке, но посоветовали поменять еще и амортизаторы, со стойками стабилизатора. Согласился, поехал с мастером на соседний рынко выбрали запчасти и заодно попросил поменять топливный фильтр, когда были на базаре фильтр нам сразу подсунули неправильный, от ланоса, хотя авто Авео, но это ладно, но мастер так хотел заработать лишние 50 гривен, что прикрутил его как смог на канцелярские стяжки, не закрепив нормально патрубки из которых после выезда из СТО начал выливаться бензин на дорогу, заметил я это уже возле дома, как назло за всю дорогу не разу не глянул на датчик топлива, вообщем вытекло 20 литров безина и мне крупно повезло что прошел дождь и бло мокро, а так вспыхнул бы и фиг бы догадались в чем дело и ничего бы я не доказал. Это просто какойто капец. Я так понимаю, если запчасть левая, зачем ее лепить. Фраза мастера "ну он немного неподходил, я его приспособил" Фото как умельцы приспосабливают - http://s05.radikal.ru/i178/1306/bd/b0db1e7fc1e3.jpg

Электрик на СТО - косорукое недоразумение (как и все остальные, врочем). После установки сигнализации где-то закоротил на корпус проводку, сел аккумулятор. Потом когда разбирали - просто обалдели. НИ ОДИН ПРОВОД нормально НЕ ЗАИЗОЛИРОВАН. Руки из одного места у всех на этом СТО. Когда к ним начинаешь претензии предъявлять, то начинают говорить про плохую карму машины, что она такая одна у них неудачная. Электрика надо кострировать, чтоб не плодил дальше таких косоруких.

Ели забрал машину каждый день кормят завтрыками, машина рабочая потерял большую сумму за это время. Сделали процентов 70 из того что договаривались, по остальному отпорозились. Набирают кучу машин и ничего не успевают, на клиента по барабану. О полировке после покраски я и вовсе молчу, про это они и не заикались. Шарашкина кантора!

Неадекват, не умеет выслушать, работает по определённым, своим принципам. Если что не так ложит трубку. Спросите даёт ли он документы на установленную сигнализацию???

игорь храбрый. Игроман. нельзя доверять ни какие виды работ. может устраиваться водителем / механиком. Небезопасный, не исполнительный, злоупотребляет служебными средствами и авто. Нельзя доверять не машину ни какие виды работ/поручений.

Директор Точилина А.А., она же теперь Варфоламеева А.А. просто моральный урод. Обман во всем в покраске в цене в качестве в ремонте в оплате за работу. Этим они и жуват ОБМАНОМ и ВОРОВСТВОМ.

На этом СТО мне делали ремонт кузова, лонжерон не правильно вытянули , при этом я заплатил за снятие и установку двигателя, и ремонт 1500 у.е. сделан, на устранение проблемы не отреагировали , подал в суд, суд проиграл, заплатили , иск подал очень высокий, вообщем проблемное СТО

Обратился с просьбой замены патрубка. Патрубок сказали стоит 1600 грн + 300 доставка (что это за доставка такая, с Броваров чтоли?), ну ладно думаю. 500 грн работа. Договорились. + надо долить антифриз пару литров. Итого 2400 + антифриз. Приезжаю забирать авто говорят с вас 3550. Долили 3 литра антифриза. Начал мне лапшу вешать что долил антифриза 3 литра за 750 грн. Но даже так получается 3150 а не 3550. Заливал что вымеривал и регулировал плотность антифриза в системе. Это каким образом? Короче разводят на лоха, от доставки до работы. Разводят на дурака даже когда считают на калькуляторе. По примеру 100 + 150 = 350. Лохотрон. НЕ СОВЕТУЮ

Выставляют чужие работы как свои! И не указывают сколько раз пришлось, после сотрудника который их делал, переделывать. Опыта и качества работ со светом нет! А тот кто у них берется за это, только напортачить может!

Работу свою делают, но конечную цену рекомендую оговорить до начала работ. После того как уже заплатил, задумался что многовато и попросил написать перечень работ и сумму... так вот, явно было видно что пишется сочинение с цифрами из облаков. Проверку на герметичность и поиск утечки обошлись в 3 раза дороже чем в фирменных сто с залами ожидания и кофейком. И как для клиента, эти 2 позиции смело можно объединить в одну! Ах да, а сумму то рисовать надо...

Может это и было когда-то хорошее СТО, но сейчас люди, которые просто не хотят работать и за что-то отвечать. Вначале хотел здесь сделать восстановление airbag, приехал на Изюмскую там менеджер ничего не решает, отправил на Магнитогорскую, приехал туда посчитали оказалось на 150 дол дороже чем предлагали в другом месте, там в результате и сделал. Но подкупил менеджер Виктор, который очень внимательно осмотрел машину и предложил услуги по малярке. Цвет белый перламутр, не все берутся, но Виктор взял двумя фразами "Будем красить пока не попадем в цвет" и "Если в цвет не попадем можете не платить" Обратился с покраской бампера, крыла, капота и передней двери плюс несколько мелочей- установить вырванный после удара датчик парковки, заменить колодки и тормозные диски, перепрошить мультимедиа. После разборки Виктор позвонил сказал, что нужно тянуть лонжерон на стапеле только после этого можно будет четко все собрать с нормальными зазорами. Согласился. После того как привез крыло для замены покраска длилась больше месяца при этом после моих звонков Виктор несколько раз обещал …на следующей неделе, но сам так и не перезванивал. В конце концов все сделали. При осмотре бросился в глаза зазор между крылом и бампером вернее его отсутствие. Виктор– это виновато тайваньское крыло. Не покрашен датчик парковки – закончилась краска приедете позже сделаем. То что мне пилить из Вишневого диаметрально ч/з весь Киев это мелочи. Тут я допустил глобальную ошибку – забрал машину и расплатился. Кстати по акту покраска просто смешная – дверь 1500 грн. Самое большое- "усунення перекосу лонжерону" -3900грн и аж 11 нормочасов. Сразу понятно о понятиях предел упругости и текучести металла тут не слышали. Дома эйфория прошла осмотрел, перемерял, заглянул под капот. Результат – капот крыло бампер покрашены нормально, а вот дверь в оттенок не попала особенно после дождя бросается как бельмо в глазу. Зазора нет не потому, что крыло тайваньское (очень тщательно его перемерял) а потому что бампер не выставили или не хватило нормочасов на лонжерон. Реально не один раз снимал бампер знаю, что можно выставить было бы желание и прямые руки. Датчики парковки тоже не подключили – мол жгут оборван. Электрик будет ч/з 2 недели. Неужели нужен электрик чтобы два провода соединить с датчиками при уже снятом бампере???. "Специалист", который менял диски и колодки выпустил машину без одной гайки и с сорванной резьбой на другой шпильке, - Виктор - гайки не было забыл сказать. К сожалению, не могу доказать, что гайка была знал бы сделал детальное фото авто перед таким горе - "Марафетом" но дело не в этом – тут же СТО ну поставь же гайку и шпильку включи в счет. Фактически выпустил авто с колесом на трех крепежах. Далее- клипсы нигде не поставили, снизу пластиковую защиту прикрутили множеством саморезов. Теперь ясно откуда на дорогах столько гвоздей. И в довершение нашел молоток, лежащий на подрамнике. Ладно приехал через 2 недели чтобы электрик подключил 2 парктроника, устранили трещину в корпусе бокового зеркала и выставили бампер и главное перекрасили дверь как обещал Виктор "пока не попадут в цвет" Три недели !!!! Электрик замучался искать последовательность подключения датчиков – слова Виктора!!!. Это даже не смешно. Когда приехал забирать оказалось, что зеркало на машине болтается не прикручено - Виктор еще 30 нормоминут потратил на разборку/сборку. Бампер никто и не собирался выставлять. Дверь красить отказались. При этом вернули 1500грн за покраску (где вы дверь покрасите за эти деньги) но взяли 2000грн для бедного электрика за подключение 2-х парктроников. Вывод – Шаромыжники, Полная Безответственность и желание ничего не делать, но срубить бабло. Запомните Виктор – Жадность порождает бедность

Позвонила жена с утра записаться на установку автомагнитолы в авто. Сказали перезвонят через 10 минут, так до вечера никто не набрал. Не рекомендую

Худший автосервис в котором я обслуживался! Машина Citroen DS4 1.6 турбо. Пробег 69 т.км. Попал на замену цепи, взяли 15 тысяч грн(На аналогичном неофициальном профильном СТО эти работы стоят 8 тысяч), машина простояла 3 недели ожидая запчасти. В это время каждые 3 дня мне по телефону обещали что через 3 дня вот вот приедут. Выезжаю после ремонта, проезжаю 600км, весь двигатель в масле и на щупе масла сильно ниже минимума. В результате загоняю к ним опять. После этого они находят изношенную прокладку в другом месте которая мне обходится еще в штукарь(да, штукарь гривен за кусок резинки). Проезжаю 40 км за тот же день, и под машиной лужа масла, вылазит гарантийная проблема из-за криворуких мастеров. Подкапотку за собой тоже не помыли потому понять есть ли там новые течи самому тоже нереально. Когда я позвонил в сервис, предложили самому поехать на мойку и следить за течь(Сервис 10 из 10). В итоге за 2 месяца машина стоит у них на сервисе 5 НЕДЕЛЬ и за это я отдаю им 16 тысяч гривен. Я уже задолбался считать сколько денег я потратил на такси чтобы ездить в такую глушь и сколько личного времени и нервов я потерял не ездя на машине и постоянно катаясь в сервис. Я очень сильно надеюсь что с моей проблемой разберутся по гарантии и я сюда больше не ногой. Цены в 2 раза выше рынка, а качество и сервис на уровне Степаныча с гаражного кооператива.

Доброго дня тим, хто хоче якісно і ефективно відновити свій автомобіль! Якщо ви не бажаєте угробити власне авто - не користуйтеся послугами СТО FixAuto на Кайсарова. Після парковки під мостом мій автомобіль наче з пульвера був у невідомій фарбі, чи грунті. Почав пошук сто, які нададуть допомогу і натрапив на FixAuto. На всі мої питання щодо відновлення ЛКП, точкування мілких сколів та шліфування подряпин відповіли позитивно. Запропонували навіть відполірувати скло, фари і зеркала. Попросили 1-2 дні на роботу і 30-50% передплати. Заплатив 50% і став чекати. Робота затягнулась на 3 дні. Попросили добавити кошти до раніше погодженої суми і забрати машину. Був шокований спостерігаючи фіолетові крапки на місцях мілких сколів. Рідна фарба машини - синій перламутр металік! Запевняли, що фарбу підбирали. Після полірування пасту не прибрали з корпусу. Переднє та заднє лобові скла з павутиною від шліфувального елементу і місцями глибокими подряпинами. Запитав, що необхідно для того щоб заточкувати рідною фарбою і привіз необхідну фарбу. Те що зробили зі склом нікого не цікавило, у зв'язку з чим попросив одного зі старших - Вадима сісти хоча б на місце пасажира і подивитися на скло. Спеціаліст, який займався поліруванням - Ігор, взагалі дистанціювався і не бажав відповідати на мої питання. Після встановлення чергових термінів відновлення пішли додаткові дні. Але так як те що зроблено на склі вони не могли зробити, то було запропоновано зробити в іншій СТО на іншому кінці Києва. Шкідники обіцяли зробити за свій рахунок, але компенсації я не дочекався. Результат: три тижні безцільної роботи і трати власних коштів; переднє скло на скільки можна відновлено (заднє порекомендували краще не чіпати через вже завдану шкоду); практично весь кузов авто з ефектом галогррами, а місцями потертостями. Старший керівник цієї майстерні - Сергій не відповідає за дії майстрів. Можливо окремі роботи інші спеціалісти цього СТО роблять якісно, але те що зробили з моїм авто це просто неподобство, а ті з ким я спілкувався виявилися нещирими. Панове, бережіть свої автомобілі і тримайтеся подалі СТО FixAuto на Кайсарова,11.