СТО SEAT в Киеве

Менял у них помпу на прошлой неделе. хорошо сделали, сумма ремонта нормальная. советую всем!

Прекрасні електрики я дуже довольний розібрались і знайшли поломку дуже швидко рекомендую

рекомендую данну станцію працюють професіонали свого діла!

Допомогли відновити зовнішній вигляд автомобіля після загоряння акумулятора. Постраждав капот, також внутрішні деталі вимагали заміни. Мені обрахували вартість робіт. Машину отримав у відмінному стані і в строк, проведеною роботою задоволений

Хорошая станция! подобрали нужные запчасти, заменили их. Мне не пришлось тратить время и нервы. Ребята все сделали я рассчитался и теперь катаюсь без проблем

Делал ремонт рулевой рейки, всё сделали в поставленные сроки. Проблема ушла. Качеством доволен

Обращалась не в первый раз и осталась довольна обслуживанием. Мастера молодцы просто!!!

Свою машину довіряю тільки цій СТО, тому що на 100% впевнена, що її відремонтують якісно без затримок

Всем советую СТО Master Service Electro - работают профессионалы своего дела!

Приємно шокований роботою даного СТО. Роботу виконали швидко та професійно. Про всі етапи процесу повідомляли та консультували в телефонному режимі. Ніяких «лівих» проблем не знаходили. Все оперативно, чесно та відповідально. Дякую за роботу, буду обслуговуватись тільки тут!

Приехал на данное СТО начитавшись отзывов. Что из этого вышло... - ребята вообще не дают никаких сроков по ремонту, так же как и практически всегда не возможно дозвониться. Оставил машину, и наяривай сам узнать что там по ремонту, когда можно забрать итд. - один мастер говорит одну сумму, счет присылают на другую. Комментируя "тот не понял, а правильно вот так" - напаривают работы и запчасти по тем узлам которые ходят или подлежат регулировке. - Заплатил за новую запчасть, поставили б/у что вскрылось на другом СТО Теперь езжу и думаю, а сделали ли эти "мастера" все за что заплатил деньги или надо ждать сюрпризов. Не рекомендую, так как на всех этапах - похеризм, попытка развести, некачественный ремонт.

Категорично не рекомендую. Пофігістичне відношення, забанили в інсті за правду. З 4х візитів нормальним був тільки перший. Інші 3: 1) видали недозібрану машину; 2) дописали послуги які я не просив; 3) при заміні вакуумного насоса засрали оливою коробку і незрозуміло: чи тече олива чи ні. Прийшлось їхати повторно і в агресивній формі вимагати перевірки ремонту, бо менеджери починали морозитись, типу потрібно записуватись і т.д. І величезний мінус: після одного з візитів і розмови по телефону домовились про дозвіл знаходитись в ремзоні на час ремонту. В останній раз з цим проханням мене проморозили.

Сезонна заміна резини. Сервіс, як завжди, на висоті. Кімната відпочинку, WiFi. За необхідності, можна бути присутнім поряд з автомобілем при виконанні робіт. Рекомендую!

На цьому СТО ціни на розхідні матеріали в 2,5 рази вище магазинних. Вийшло одне ТО за ціною двох ((. Тепер зрозуміло, чому на їх сайті відсутні ціни, а перед послугою їх не озвучують. Якщо рахуєте свої гроші - їдьте туди тільки зі своїм розхідником!

Пішов у трансматік тому що заявлено, що вони офіційний дилер Aisin - це японський виробник моєї АКПП (модель 09G). З переваг - л‘ють офіційне масло AISIN, що є критичним фактором строку служби коробки. Враження приємні, бокс дуже чистий, заміна відбувається швидко у вашій присутності, приблизно за годину, з промивкою через апарат. В результаті ви бачете піддон коробки, масло яким воно було, та масло що вийшло після заміни. Проїздив два тижні на цьому маслі. Пробіг авто 185к. Враження приємні. 1. Зник товчок при включенні задньої передачі (він був весь час скільки пам‘ятаю) 2. Зменшилась затримка при переключенні передач вгору під час руху 3. Майже зникли товчки при натисканні на газ після гальмування. В цілому задоволений, приїду через 30к на заміну знов.

Меняли трубки кондиционера SantaFe на шланги. Жаль не было возможности посмотреть снизу, когда забирал машину. Уже когда делал ТО увидел, что там колхоз редкий. Шланги болтаются снизу на тонких стяжках. Какой-то крышный саморез вогнали в ланжерон и на него зацепили, ппц., смотрите фото. Штатную пластиковую крышку не поставили, пришлось ехать отдельно её забирать. Колпачки на нипели где-то прое@али, их нет и найти не могут. Заплатил 10500 за шланги и 1750 за заправку фреона.

Добрий день. Скажу просто в жодному разі повірте в жодному разі не звертайтесь до них, просто викините гроші і потім нічого не докажите. Буквально на днях саме в цій точці робили мені стартер, пльове питання, мені сказали заміна щіток, трошки якорь шліфонуть і все, вперед. В результаті проїзав 15 кілометрів, потім наступного дня завіі раз, через два дні заводить а в мене розряджена батарея. Машина не заводилась пришлось її тягнути на найближче СТО, і коли зняли хлопці зразу сказали в тебе так воняє зі стартеру, вези його до тих хто робив, хай розбирають і дивляться. В результаті віддали на Генстар, повністю згорів від щіток якірь щітки просто сплавились, бендікс зрозумілим чином також поплив. Висновок цієї точки Генстару це від машини. Це не ми виноваті. Що саме цікаве обійшов після цього безліч СТО, висновок люди робили лише один, стартер така штука яку просто там і прям так швидко не спалиш, це просто неможливо, можливо лише в одному випадку, так зібрали і ще й до того висока вірогідність що низької якості були щітки. Але ж зрозуміло що Генстар таке відкидає. В результаті був вимушений купувати інший стартер, будь якої компенсації мені не надали і не нададуть. Тому коли подумаєте туди заїхать, повірте, знайдіть спочатку інші варіанти, так ви не втрати ту деталь яка може вам слугувати і слугувати роками.

ТО проходжу тільки тут) швидко та якісно) також смачна кава та затишна кімната очікування)

Доброго времени суток.На Хонду ЦРВ 4 2013г (америка).Официалами в г. Славянске было установлено оборудование фирмы Прайд газ(AEB "типо" итальянское).Знайте ,об этом оборудовании в Европе сервисы знать не знают. Его обслужить или отремонтировать здесь не возможно.Я знаю несколько случаев.Сервисмены говорят что это и где вы это взяли.Звонил в Харьков говорят приезжайте в Украину на прайдовские СТО.Попросил дать контакты в Европе СТО в ответ мороз.На вопрос что это за Италия такая ответа не получил.Как я понял в этом оборудовании что то с програмным Прайд Газ намутил.У товарища на Вольво проблема с кнопкой переключения(новую передали)в Польше ни кто не может ладу дать. Сказали что к ним уже презжали украинцы с такой аппаратурой . Мне нужно сервис сбросить(пищит при заводе и при глушении машины, расход по городу стал 18литров )та же история в Германии.Купил(передали из Киева)адаптер (на андроиде прайд не подключите)он и на Винде не подключается.Если вам нужно одноразовые оборудование или вы живёте возле ихнего СТО то пожалуйте в Прайд Газ.Похоже если бы в итальянском оборудовании не полазили украинские спецы может было бы подругому.Я не бот .вот мой телефон +380501095797

Заехал просто посмотреть уровень СТО. Через 30 минут была сделана компъютерная диагностика, проверка всего оборудования, замена фильтров и снова контроль на компъютере. Красиво!