Діагностика паливної апаратури дизельних двигунів у Києві

Новий автосервісний центр До ваших послуг: - автосервіс, - шинний центр, - автомийки, - магазин аксесуарів та запчастин - кав'ярня. СТО працює Пн-Сб 9-19 Автомийка працює щоденно.

Компанія S-Turbo займається ремонтом турбін будь-якої складності. Мі пропонуємо ремонт турбін легкових та вантажних автомобілів. Ми пропонуємо: 1. Швидкий ремонт (10-12 годин). 2. Доступні ціни (від 699 гривень). 3. Гарантія на ремонт турбіни до 2-х років. 4. Ремонт турбін на новітньому обладнанні із застосуванням сучасних технологій. 5. 10-ти річний досвід роботи у сфері ремонту турбокомпресорів всіх марок автомобілів. Переваги співпраці з нами: • Під час ремонту турбін мі використовуємо тільки оригінальні деталі. • Ремонтуємо турбокомпресори всіх марок та моделей: Garrett, Holset, Harima Heavy Industries, Borg Warner, Ihi, Mitsubishi, MAN та багато інших. • Під час ремонту турбіни дотримуємось заводських параметрів налаштування. • Надаємо консультації з приводу своєчасної профілактики та обслуговування турбокомпресорів. • Виявлення причин несправності турбіни та консультація клієнта щодо майбутньої експлуатації. • Доступні ціни та ремонт турбокомпресора в найкоротші терміни. • Тестування та діагностика турбін на новітньому обладнанні. • Гарантія на всі види наших робіт, консультації та підтримка клієнтів. Якщо ви бажаєте отримати професійний ремонт турбіни за доступними цінами звертайтесь до нашої компанії. Ми своєчасно відремонтуємо вашу турбіну, а ви зекономите гроші на придбання нової. Кваліфікований ремонт наших майстрів гарантує безперебійну роботу вашої турбіни. Наші фахівці дадуть друге життя вашій турбіні. Під час ремонту усунуть усі проблемні моменти в роботі турбокомпресора та налагодять його безперебійну роботу. Дослухавшись до наших порад, ви отримаєте відремонтовану турбіну з налаштуванням заводських параметрів, яка прослужить ще багато років. Своєчасна діагностика турбіни, заміна всіх фільтрів та мастил гарантує довге життя вашому автомобілю. S-Turbo гарантує якісний та швидкий ремонт турбін з гарантією, та супроводом усіх своїх клієнтів. Ціна від 800 грн. Гарантія 2 роки Ремонт дизельних та бензинових двигунів та їх обслуговувуання. Режим роботы: Пн-Пт 9:00 - 19:00 Сб 9:00 - 16:00

У чому полягає експертиза автомобільного транспорту в Дніпрі: Наш сайт dnipro.avtoexpert.in.ua Оцінка збитків внаслідок ДТП - Експертиза ринкової вартості авто на момент ДТП – від 1980 грн. - експертиза вартості відновлювального ремонту – від 2730 грн. - Прорахунок вартості гідних залишків – від 1450 грн. - Експертиза Ключовий напрямок – незалежна експертиза авто після ДТП збитки після ДТП – від 1840 грн. - Оцінка збитків для КАСКО - від 2170 грн - Оцінка збитків для ОСАЦВ (Автоцивілка) – від 1950 грн - експертиза для подання позовної заяви до суду, на винуватця ДТП – 2650 грн. Автотоварознавче дослідження чи незалежну експертизу Погодження рахунок-фактури СТО із сумою, визначеною незалежними експертами Допомоги в отриманні страхових виплат Евакуації потерпілого транспортного засобу з місця, де сталася ДТП. Ми сподіваємося, що вам це не знадобиться, але все ж таки краще знати, ніж перебувати в незнанні. Експертна оцінка Оцінка експерта dnipro.avtoexpert.in.ua Оцінка Авто після дтп Автомобільна незалежна експертиза Автоекспертиза дтп Автоекспертиза незалежна оцінка Автоекспертиза після дтп Автоекспертиза черемушки Мтсбу Мтсбу черемушки Незалежна автомобільна експертиза Незалежна автоекспертиза Незалежна автотперт Незалежна автотекспертна dnipro.avtoexpert.in.ua оцінка та експертиза Незалежна оцінка збитків авто Незалежна оцінка шкоди автомобіля після дтп Незалежна оцінка шкоди після дтп Незалежна оцінка збитків при дтп Незалежна експертиза незалежна експертиза авто після дтп Оцінка автомобілів – проводиться на підставі: Сертифікату суб’єкта оціночної діяльності, виданого Фондом Державного Майна України; Кваліфікаційних свідоцтв оцінювачів за даним напрямком; Відповідно до Закону України «Про оцінку майна, майнових прав та професійної оцінної діяльності в Україні» Методикою товарознавчої експертизи та оцінки транспортних засобів. автомобілі легкові; автомобілі вантажні; автобуси; мотоцикли, мопеди; сільськогосподарська техніка; будівельна та дорожня техніка; залізничний транспорт і т.д. НЕЗАЛЕЖНА ОЦІНКА ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ПРОВОДИТЬСЯ ДЛЯ ТАКИХ ЦІЛЕЙ: Переоцінка основних засобів; Отримання кредиту; Розділ майна в суді; Реалізація заставного майна; Продаж транспортного засобу юридичною особою; Підтвердження митної вартості; Внесення до статутного капіталу тощо.

Оказываем полный спектр услуг по ремонту VAG, от первичной диагностики до капитального ремонта узлов и агрегатов!

Диагностика Диагностика ходовой части - легковой/кроссовер Диагностика ходовой части - внедорожник/бус/премиум Комплексная диагностика (диагностика ходовой + жидкости, ремни, ролики, герметичность узлов и т.д.) - легковой/внедорожник Компьютерная диагностика Диагностика электрооборудования Диагностика двигателя (стандарт) Эндоскопия двигателя (диагностика двигателя видеоэндоскопом) - 4/6/8 цилиндров Диагностика двигателя осциллографом Диагностика дымогенератором Проверка лакокрасочного покрытия Замер компрессии - 4/6/8 цилиндров Диагностика системы зажигания Диагностика топливной системы Диагностика системы кондиционирования Техническое обслуживание ТО комплекс - легковой/кроссовер: замена масла, масляного фильтра, фильтра воздушного и салона + диагностика автомобиля ТО комплекс - внедорожник/премиум/бус: замена масла, масляного фильтра, фильтра воздушного и салона + диагностика автомобиля Замена масла ДВС + фильтр Замена фильтра воздушного Замена фильтра салона / в педальном узле Замена фильтра топливного бензин / дизель Снятие/установка защиты ДВС Замена фильтра топливного в баке Замена масла АКПП полная (без замены фильтра) Замена масла АКПП полная (с заменой фильтра) Замена масла АКПП без фильтра/с фильтром) Замена масла в МКПП Тормозная система Замена тормозных колодок легковой/кроссовер (внедорожник/премиум) Замена тормозных дисков легковой/кроссовер (внедорожник/премиум) Профилактика направляющих суппорта Замена ремкомплекта суппорта Замена барабанных тормозных колодок Замена тормозного шланга Замена тормозного цилиндра рабочего Прокачка тормозной системы Замена колодок тормоза ручного Регулировка системы тормоза ручного Рулевое управление Замена рулевого наконечника Замена рулевой тяги Прокачка системы гидроусилителя Снятие/установка рулевой рейки Ходовая часть Замена стоек стабилизатора Замена втулок стабилизатора Замена сайлентблоков переднего рычага (за штуку) Замена шаровой опоры/прессованная Замена подшипника ступицы Замена ШРУСа наружного Замена ШРУСа внутреннего Снятие/установка подрамника Замена амортизатора переднего Замена амортизатора заднего Замена сайлентблока задней цапфы Замена сайлентблоков балки Замена сальника полуоси (без учета снятия полуоси) Замена рычага заднего поперечного Двигатель Замена свечей зажигания Замена прокладки клапанной крышки Снятие/установка впускного коллектора Регулировка клапанов Mitsubishi Hyundai/Kia Mazda Honda Toyota Lexus Nissan Infinity Suzuki Ford Сервис жидкостей Замена охлаждающей жидкости (антифриза) Замена тормозной жидкости Замена жидкости гидроусилителя Замена масла АКПП без фильтра/с фильтром Замена масла в МКПП Замена масла в переднем мосту Замена масла в раздаточной коробке Замена масла в заднем мосту Замена масла в коробке DSG Замена масла АКПП полная (без замены фильтра) Замена масла АКПП полная (с заменой фильтра) Работаем с Понедельника по Субботу 09:00 - 18:00

Вас вітає автосервіс Бокс №19! Ми пропонуємо професійні послуги з ремонту кузовів (малярні роботи, фарбування та рихтування авто), а також спеціалізуємося на професійному технічному обслуговуванні автомобілів. Наша команда складається з досвідчених майстрів з великим досвідом роботи, які з зацікавленністью вирішать будь-які проблеми. Довіртесь нам і отримайте можливість подбати про ваш автомобіль вже сьогодні!

Наш автосервис занимается ремонтом автомобилей более 8 лет. Наши автомеханики имеют огромный опыт в сфере ремонта автомобилей. Ремонт выполняется на современном оборудовании, так же, имеем большое количество специнструмента для разных марок автомобилей и разные виды работ. Всегда рады помочь своим клиентам.  

СТО Make My Car предлагает исключительные услуги в мире автомобильного ремонта. Наша команда мастеров с богатым опытом обеспечивает высококачественный ремонт двигателей, ходовой части и кузова а так же покрасочные работы . Мы также предоставляем тщательный осмотр автомобилей перед покупкой, чтобы ваш выбор всегда был уверенным и безопасным."  

<p>Шановні клієнти, ми займаємось ремонтом і обслуговуванням автомобілів концерну BMW і VAG Group. Пропонуємо сервіс під ключ. У нас присутня як зона для ремонту авто так і зона для детейлінгу. Маємо комфортну зону очікування з PS5 і кавою. Маємо власний застосунок, який допоможе вам контролювати процес ремонту вашого авто і ви зможете бути в курсі всього, що зним відбувається.</p> <p>Пропоную завітати до нас, щоб прибрати всі недоліки вашої ластівки)</p> <p>&nbsp;</p>

<p>EASY &mdash; это современный, высокотехнологичный автосервис, предоставляющий полный спектр услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей всех марок и моделей. Мы предлагаем своим клиентам:</p> <p>&nbsp;</p> <p>Широкий спектр услуг:</p> <p>&nbsp;</p> <p>Техническое обслуживание: замена масла, фильтров, ремней, свечей зажигания, тормозных колодок и дисков, диагностика и ремонт ходовой части, рулевого управления, трансмиссии, двигателя, электрики и электроники.</p> <p>Шиномонтаж: сезонная замена шин, балансировка, ремонт колес, установка шин Run Flat.</p> <p>Кузовной ремонт: рихтовка, покраска, восстановление геометрии кузова, полировка, удаление вмятин без покраски.</p> <p>Диагностика: компьютерная диагностика всех систем автомобиля, проверка перед покупкой.</p> <p>Заправка кондиционера: проверка, ремонт, заправка и дезинфекция кондиционера.</p> <p>Установка дополнительного оборудования: сигнализация, аудиосистемы, видеорегистраторы, парктроники, ксенон, биксенон, светодиодные лампы.</p> <p>&nbsp;</p>

Пропонуємо послуги з ремонту авто. -Ремонт ДВЗ -Діагностика та ремонт ходової частини -Компьютерна діагностика -Ремонт єлектрообладнання та проводки Наші майстри добре знають своє діло,а саме як за розумні гроші та без зайвих витрат полагодить Ваш автомобіль. Також на нашому автосервісі є такі послугі як: -Рихтування -Фарбування -Заправка,промивання та ремонт автокондиціонерів -та багато іншого &nbsp;

Якщо вам потрібен надійний автосервіс на Дарниці, запрошуємо вас до нашого сервісу на вулиці Хоткевича. Ми спеціалізуємося на ремонті та обслуговуванні автомобілів європейських, японських та корейських марок. &nbsp;

<p>Станція технічного обслуговування (СТО) Виноградар Київ</p> <p>🧰Комплексне обслуговування автомобіля</p> <p>⚙️Свій склад автозапчастин Mitsubishi, Toyota, Nissan</p> <p>🔩Підбір запчастин безкоштовно</p> <p>📦Самовивіз, пошта, таксі</p> <p>вул. Новомостицька 27г, Kyiv, Ukraine</p> <p>&nbsp;</p>

Обращался для диагностики машины перед покупкой, что-то они не увидели кучу проблем, хорошо что у меня знакомый разбирается в Мерседесах и все рассказал толком, а то купил бы почти убитую машину.

Приехал на устранения неполадки в Coyote-service, вроде ребята толковые, пообещали разобраться в проблеме. Проблема заключалась в пропусках зажигания при запуске двигателя. В наличии нужно оборудования не было, пообещали найти\купить\взять у партнеров и решить проблему, про-диагностировать ДВС. В итоге несколько раз звонил, каждый раз обещали перезвонить, ни одного разу сами не перезвонили.. Прошло более 2-х месяцев, вчера позвонил поинтересоваться что за прибор, может я его где то найду, сказали перезвонят, скажут модель, прошли сутки - глухо.. В общем стандартную компьютерную диагностику сделали, деньги взяли, проблему не решили и даже не удосужились хотя бы сказать что не будут моим автомобилем заниматься и кормить меня завтраками.. Не серьезные ребята

Вечно что-то не так,опаздывают со сроками,ездят на машине...хотя вроде толковые ребята!

Общение с компанией началось с приезда сотрудников для первичной оценки дефектовки. Опишу по этапам взаимодействия: 1. Приезд на дефектовку меня интересовала рихтовка ланжеронов и разборка/сборка (в дальнейшем р/с) Итог 300 дол и (р/с 150 дол.) 2. Отправил к ребятам 12.07.21 в ремонт, озвучили что в работу возьмут 26.07.21, попросил заблаговременно провести дефектовку чтобы получить список запчастей и ускорить процесс ремонта.(Забыли) 3. Пригласили 22.07 к ним, попал 23.07 вечером сказали что нужен рычаг для того чтобы каталась машина, так как была уже пятница то в понедельник отправили и во вторник я забрал и передал ребятам. Но самое стремное что мне озвучили снятие мотора 20 000 грн примерно. На что я был в шоке... 4. Получил как положено 26.07 лист дефектовки в котором меня немного ошарашила стоимость работ в 63200 грн. (снятие установка любого элемента от 400) 5. Меня это не устроило и я предложил ребятам снизить стоимость они пошли на встречу и сказали чтобы я им предложил вариант. 6. Мне понадобилось несколько дней чтобы согласовать с другим сервисом за сколько они готовы разбор и сбор мотора и всей передней части сделать оказалось за 7000 грн (плюс еще 2 манипулятора на все про все) по сравнению с 15050 грн. 7. Когда мне случайно сказал один из рихтовщиков что Ланжерон можно вытянуть без снятия мотора я и у них спросил могут они так же, на что получил ответ да можем пробовать, это была последняя капля после которой решил забрать машину, им было без разницы поэтому выставили счет на 2000 грн за дефектовку замену рычага и разбор и сбор элементов. 8. Когда забирал машину увидел что ребята разобрали по непонятной причине салонное помещение и подушку снимали, хотя я сказал что только внешние работы пока осматриваем. Так же отрезали полуось не согласовав со мной, и испортив возможно целую деталь... Хотя изначально договорились что делаем дефектовку только прицениться будем делать или нет. Снимать капот вообще нужны не было так как для дефектовки он не мешал, салон вообще не нужен был. Место на 5+ Мастера не могу оставить отзыв так как не знаю как оценить Руководящий состав даже не знаю общался с ним или нет, так как за все разы что я приезжал я не видел человека ответственного за мою машину. И фраза "нужно было предупреждать что вы едете" немного абсурдная с учетом что они знают о моем визите по забору машины. Какой-то компромисс по цене никто даже не рассматривал. Будьте к этому готовы. А фраза нужно было не забирать машину и обсуждать все у машины смешная так как у меня нет времени сидеть и ждать когда кто-то возможно приедет ко мне и платить за простой эвакуатора в надежде чего-то экономить. Я набрал и сказал что еду за машиной, ехал пол часа, ждал у них эвакуатор и собирали детали еще 1 час, никто не прикурил машину чтобы открыть и проверить наличие всех деталей, пришлось брать как есть и надеяться что все вернули и этого времени не хватило чтобы они между собой решили кто должен приехать, лояльность низкая.

Поначалу было норм но потом сплошной обман, мастера делали так что каждый раз выезжал и сразу возвращался тпк как забывали что то назад подключить или поставить,это жесть а не сто,могут делать только примитив типа масло поменять, все остальное кошмары!!!! Зря выброшенные деньги ,больше ни ногой,последний раз приехал с двумя проблемами сказали течет масло из двигателя, а резину сожрало потому что рейка ходуном ходит, решил не довериться им в этот раз поехал на другое сто при замене сцепления полуось неправильно закрепили и масло текло оттуда!!!, а рейка была отличная была норм это после ремонта по ходовой они не сделали развал...вот такие спецы !А втулки стабилизатора тоже не поменяли вот и постукивала ходовая а они решили что рейка рулевая как так????!!! проезал после этого 6000 ни че не течет ничего не стучит резину не жрет,пытался выяснить отношения поставили телефон в черенй список ,мастер приемщик евгений не доверяйте ему, и их мастерам

Пытался восстановиться на этом подобии станции после ДТП. Конкретно - рихтовка усилителя бампера, пайка бампера, покраска крыла полностью, дверки и бампера. Привез машину заранее(четверг), договорились что заберу через 5 дней, максимум через 6(понедельник-вторник). Звоню в понедельник - привезите предоплату за краску. Тоесть в понедельник(машина стоит у них уже 5 дней) они только поехали за краской. Прихожу во вторник посмотреть на машину - еще никто даже и не брался. Привезли краску только во вторник вечером. Дальше я уже ходил к ним как на работу 2-3 раза в день посмотреть что делается, хотя движений много, а работы сделано было 0. Во вторник я последний раз видел чтобы что-то рихтовали. Тогда показалось что все хорошо, усилитель бампера на месте, но как оказалось это совсем не соответсвует действительности. В четверг(прошла уже неделя) я пришел посмотреть что да как с машиной. Ее как раз собирали. Я присмотрелся - не попали в цвет совсем. Говорю что же вы делаете, не собирайте, давайте перекрашивайте. Машину перекрасили в пятницу, но когда я в суботу пришел посмотреть на результат то застал Валентина (маляр) за подготовкой деталей к новой!!! третьей покраске. Ну ок, оставил машину и договорились что в понедельник (через 11 дней как сдал машину) я приду за ней. В понедельник оказалось что третий!!! перекрас тоже не в цвет. Маляра на месте небыло весь день, хотя я приходил 3 раза. Во вторник (12 день покраса) посовещавшись со знакомым было решено машину забирать как есть и везти из этого места на СТО и краситься нормально, не смотря на то что они закупили еще краски с какой-то мега технологией и уверяли меня что это точно мой цвет, хотя прокрас на глянцевой бумаге был похож лишь отдаленно. Мое решение вызвало бурю негодования со всех сторон. Маляр сетовал на то что машина у меня перепылена, что бы это не значило, что ее не берет спектрометр, что ее красил пьяный маляр смешавший остатки своих красок. Иван(приемщик) аппелировал к тому что краски они заказывают и это все вина подборщика, хотя последние 2раза маляр ездил к подборщику сам. Далее машину начали собирать как есть и тут начался цирк. Оказивается при рихтовке Евгений (рихтовщик) не смог правильно отрихтовать усилитель, и вместо того чтобы сказать это мне и я бы просто заменил деталь он выжег часть пенопластовой прокладки между усилителем и бампером, испортив эту самую накладку. Как оказалось впоследствии бампер вообще не вставал к крылу с этим усилителем и пишлось делать замену. Доказывая что рихтовка сделана хорошо Евгений так старался прикрепить бампер что порвал свежеспаяное крепление на бампере. После этого машину я собирал сам. Кроме того при разборке были утеряны половина болтов и гаек от машины аналогов которым в наличии не оказалось. Иван в срочном порядке выехал на рынок где купил недостающие болты и гайки. По итогу каждый переводил вину на другого, маляр на рихтовщика, рихтовщик на отсутствие инструмента, приемщик на колориста и т.д. Виновным в итоге оказался я, так как дал слишком большой задаток который мне даже частично возвращать отказались. В итоге с работы сделана только пайка бампера и переплатил я за нее раза в 3. Кстати заказ-наряда мне так никто и не предоставил. Я ждал с отзывом пару дней чтобы остыть от того нервного напряжения которое они мне устроили и посмотреть что мне скажут на нормальном СТО по поводу покраски. На нормальном СТО мне покрасили все в цвет с первого раза за 3 дня показав косяки в подготовке к покраске со стороны Валентина (голый метал на дверке, где место покраса увеличилось вдвое, на новом крыле) Подводя итог мое мнение таково - и врагу не пожелаю попасть на это СТО ибо об ответственности, сроках, качественной работе здесь не знают. Как я увидел - мастера по ремонту и покраске машин у них нет, так как назвать этих людей мастерами у меня язык не поворачивается.

Может это и было когда-то хорошее СТО, но сейчас люди, которые просто не хотят работать и за что-то отвечать. Вначале хотел здесь сделать восстановление airbag, приехал на Изюмскую там менеджер ничего не решает, отправил на Магнитогорскую, приехал туда посчитали оказалось на 150 дол дороже чем предлагали в другом месте, там в результате и сделал. Но подкупил менеджер Виктор, который очень внимательно осмотрел машину и предложил услуги по малярке. Цвет белый перламутр, не все берутся, но Виктор взял двумя фразами "Будем красить пока не попадем в цвет" и "Если в цвет не попадем можете не платить" Обратился с покраской бампера, крыла, капота и передней двери плюс несколько мелочей- установить вырванный после удара датчик парковки, заменить колодки и тормозные диски, перепрошить мультимедиа. После разборки Виктор позвонил сказал, что нужно тянуть лонжерон на стапеле только после этого можно будет четко все собрать с нормальными зазорами. Согласился. После того как привез крыло для замены покраска длилась больше месяца при этом после моих звонков Виктор несколько раз обещал …на следующей неделе, но сам так и не перезванивал. В конце концов все сделали. При осмотре бросился в глаза зазор между крылом и бампером вернее его отсутствие. Виктор– это виновато тайваньское крыло. Не покрашен датчик парковки – закончилась краска приедете позже сделаем. То что мне пилить из Вишневого диаметрально ч/з весь Киев это мелочи. Тут я допустил глобальную ошибку – забрал машину и расплатился. Кстати по акту покраска просто смешная – дверь 1500 грн. Самое большое- "усунення перекосу лонжерону" -3900грн и аж 11 нормочасов. Сразу понятно о понятиях предел упругости и текучести металла тут не слышали. Дома эйфория прошла осмотрел, перемерял, заглянул под капот. Результат – капот крыло бампер покрашены нормально, а вот дверь в оттенок не попала особенно после дождя бросается как бельмо в глазу. Зазора нет не потому, что крыло тайваньское (очень тщательно его перемерял) а потому что бампер не выставили или не хватило нормочасов на лонжерон. Реально не один раз снимал бампер знаю, что можно выставить было бы желание и прямые руки. Датчики парковки тоже не подключили – мол жгут оборван. Электрик будет ч/з 2 недели. Неужели нужен электрик чтобы два провода соединить с датчиками при уже снятом бампере???. "Специалист", который менял диски и колодки выпустил машину без одной гайки и с сорванной резьбой на другой шпильке, - Виктор - гайки не было забыл сказать. К сожалению, не могу доказать, что гайка была знал бы сделал детальное фото авто перед таким горе - "Марафетом" но дело не в этом – тут же СТО ну поставь же гайку и шпильку включи в счет. Фактически выпустил авто с колесом на трех крепежах. Далее- клипсы нигде не поставили, снизу пластиковую защиту прикрутили множеством саморезов. Теперь ясно откуда на дорогах столько гвоздей. И в довершение нашел молоток, лежащий на подрамнике. Ладно приехал через 2 недели чтобы электрик подключил 2 парктроника, устранили трещину в корпусе бокового зеркала и выставили бампер и главное перекрасили дверь как обещал Виктор "пока не попадут в цвет" Три недели !!!! Электрик замучался искать последовательность подключения датчиков – слова Виктора!!!. Это даже не смешно. Когда приехал забирать оказалось, что зеркало на машине болтается не прикручено - Виктор еще 30 нормоминут потратил на разборку/сборку. Бампер никто и не собирался выставлять. Дверь красить отказались. При этом вернули 1500грн за покраску (где вы дверь покрасите за эти деньги) но взяли 2000грн для бедного электрика за подключение 2-х парктроников. Вывод – Шаромыжники, Полная Безответственность и желание ничего не делать, но срубить бабло. Запомните Виктор – Жадность порождает бедность