Ремонт двигуна у Києві

Первая машина, 1992 г.в., DAIHATSU Charade, турбо дизель. Опыта в машинах не было. Первая поездка, начала набирать обороты, обратились на СТО, сделали кап ремонт турбины. Второй выезд закипела проехав 50 км, ремонт форсунок, термостат, помпа, забрали, машина с первого раза не заводилась, обратились снова, сделали свечи накала, обратный клапан, проехав 10 км, снова закипела. Вывод, причину не нашли и не устранили, каждый ремонт длился неделю. Очень не довольна даже тем, что ничего не объясняют, увиливают от вопросов, "нужно смотреть", "оставляйте машину"...а толку "0", кучу потраченного времени и денег. Привезли машину с рабочим стекло подъёмником, забрали сломанным, починить они эту проблему тоже не могут. Привезли машину после химчистки, забрали сиденья грязные, кузов весь в масле, да и ещё спёрли ключ от аккумулятора.

Директор Точилина А.А., она же теперь Варфоламеева А.А. просто моральный урод. Обман во всем в покраске в цене в качестве в ремонте в оплате за работу. Этим они и жуват ОБМАНОМ и ВОРОВСТВОМ.

Не рекомендую!!! дерут в три дорого, и это без приувиличений , сделали, заплатил, после был удивлён, сколько эта услуга стоит на других СТО, по поводу самой работы нареканий нет, ну это все равно не означает что нужно брать в три раза дороже .

На этом СТО мне делали ремонт кузова, лонжерон не правильно вытянули , при этом я заплатил за снятие и установку двигателя, и ремонт 1500 у.е. сделан, на устранение проблемы не отреагировали , подал в суд, суд проиграл, заплатили , иск подал очень высокий, вообщем проблемное СТО

Хочу добавить продолжение истории с ремонтом моего авто Крайслер 300. РОемонтировали ходовую. Взяли денег в 2 раза больше, чем оговаривали. При єтом накрутили работ, которіе вообще не делали. За развал/схождение взяли 750 грн при оговоренніх 450 (хотя и єта цена віше средней). В итоге стук в подвеске не ушел. На претензию, что ходовую не отремонтировали должнім образом, ответили, что єто біла предварительная диагностика, а теперь нужно делать еще одну диагностику. Т.к. по мнению "САКЦМАЛИСТА" - это стучит амортизатор. Нужно подождать часа четыре, пока освободиться еще один "СПЕЦИАЛИСТ", опять заплатить за диагностику и продолжать ремонтировать авто. Я обратился на другую станцию, где цены в 2-3 раза дешевле. И работа качественней. Рказалось, что горе-спкциалисты из АРТ -СЕРВИС перепутали и поставили рычаги, которые мне меняли, и поставиди девый на правую сторону, а правый на левую. (Акт работ по переустановке рычагов у меня имеется). После этого я снова делаю развал по приемлемой цене - 350 грн. Проблема ушла. Вот такие вот СПЕЦИАЛИСТЫ на Арт-Сервисе. Обращаться не советую. Абсолютно некомпетентные, обманщики и крахоборы. Нашел отзывы о них (к содалению поздно) за 2016 г. Ничего не изменилось. Только хуже стало. Как видим - это их методы работы.

Обман и обман. Без ума. Нету совести.

Обратился с просьбой замены патрубка. Патрубок сказали стоит 1600 грн + 300 доставка (что это за доставка такая, с Броваров чтоли?), ну ладно думаю. 500 грн работа. Договорились. + надо долить антифриз пару литров. Итого 2400 + антифриз. Приезжаю забирать авто говорят с вас 3550. Долили 3 литра антифриза. Начал мне лапшу вешать что долил антифриза 3 литра за 750 грн. Но даже так получается 3150 а не 3550. Заливал что вымеривал и регулировал плотность антифриза в системе. Это каким образом? Короче разводят на лоха, от доставки до работы. Разводят на дурака даже когда считают на калькуляторе. По примеру 100 + 150 = 350. Лохотрон. НЕ СОВЕТУЮ

УЖАС!!!! Ремонтировали машину 3 месяца (кузовной ремонт и перешивали потолок) никто ни за что не отвечает, напоминает сказку про Лебедя, Рака и Щуку, директор пожилой мужичек который вообще не в курсе что у него на СТО происходит. Если хотите испортить себе нервы то вам сюда:(

Качества хуже некуда! При разборе двигателя суют в поршневую молотки таким образом ломая поршня и постоянно бегают в свой подвал покуривать травку! Вот такая там ответственность!

Какие майбахи и бентли? Сказочники! В этом гараже не в состоянии поставить на место провод датчика ABS нормально! Пришлось вчера возвращаться в 10 часов вечера, и показывать мастеру, как закрепить провод. Потому что сам он так и не понял. Ощущение, что первый раз иномарку увидели. За мной заезжал НОЧЬЮ ланос, которому неправильно закрепили кулису, и не работала половина передач. Еще мне погнули защиту тормозного диска, которая начала скрежетать. Снимать диск сказали "долго", равняли отверткой. Цена из "1000 с запасом за сторону" вместо 2000 превратилась в 2600. Владелец жадный и некомпетентный. Как будут ходить шаровые — не знаю, покажет время. Выдавать документы на проделанную работу, чтобы получить гарантию, отказались. Комменсировать топливо на мое возвращение на СТО тоже. Заеду на днях с полицией.

Работу свою делают, но конечную цену рекомендую оговорить до начала работ. После того как уже заплатил, задумался что многовато и попросил написать перечень работ и сумму... так вот, явно было видно что пишется сочинение с цифрами из облаков. Проверку на герметичность и поиск утечки обошлись в 3 раза дороже чем в фирменных сто с залами ожидания и кофейком. И как для клиента, эти 2 позиции смело можно объединить в одну! Ах да, а сумму то рисовать надо...

Может это и было когда-то хорошее СТО, но сейчас люди, которые просто не хотят работать и за что-то отвечать. Вначале хотел здесь сделать восстановление airbag, приехал на Изюмскую там менеджер ничего не решает, отправил на Магнитогорскую, приехал туда посчитали оказалось на 150 дол дороже чем предлагали в другом месте, там в результате и сделал. Но подкупил менеджер Виктор, который очень внимательно осмотрел машину и предложил услуги по малярке. Цвет белый перламутр, не все берутся, но Виктор взял двумя фразами "Будем красить пока не попадем в цвет" и "Если в цвет не попадем можете не платить" Обратился с покраской бампера, крыла, капота и передней двери плюс несколько мелочей- установить вырванный после удара датчик парковки, заменить колодки и тормозные диски, перепрошить мультимедиа. После разборки Виктор позвонил сказал, что нужно тянуть лонжерон на стапеле только после этого можно будет четко все собрать с нормальными зазорами. Согласился. После того как привез крыло для замены покраска длилась больше месяца при этом после моих звонков Виктор несколько раз обещал …на следующей неделе, но сам так и не перезванивал. В конце концов все сделали. При осмотре бросился в глаза зазор между крылом и бампером вернее его отсутствие. Виктор– это виновато тайваньское крыло. Не покрашен датчик парковки – закончилась краска приедете позже сделаем. То что мне пилить из Вишневого диаметрально ч/з весь Киев это мелочи. Тут я допустил глобальную ошибку – забрал машину и расплатился. Кстати по акту покраска просто смешная – дверь 1500 грн. Самое большое- "усунення перекосу лонжерону" -3900грн и аж 11 нормочасов. Сразу понятно о понятиях предел упругости и текучести металла тут не слышали. Дома эйфория прошла осмотрел, перемерял, заглянул под капот. Результат – капот крыло бампер покрашены нормально, а вот дверь в оттенок не попала особенно после дождя бросается как бельмо в глазу. Зазора нет не потому, что крыло тайваньское (очень тщательно его перемерял) а потому что бампер не выставили или не хватило нормочасов на лонжерон. Реально не один раз снимал бампер знаю, что можно выставить было бы желание и прямые руки. Датчики парковки тоже не подключили – мол жгут оборван. Электрик будет ч/з 2 недели. Неужели нужен электрик чтобы два провода соединить с датчиками при уже снятом бампере???. "Специалист", который менял диски и колодки выпустил машину без одной гайки и с сорванной резьбой на другой шпильке, - Виктор - гайки не было забыл сказать. К сожалению, не могу доказать, что гайка была знал бы сделал детальное фото авто перед таким горе - "Марафетом" но дело не в этом – тут же СТО ну поставь же гайку и шпильку включи в счет. Фактически выпустил авто с колесом на трех крепежах. Далее- клипсы нигде не поставили, снизу пластиковую защиту прикрутили множеством саморезов. Теперь ясно откуда на дорогах столько гвоздей. И в довершение нашел молоток, лежащий на подрамнике. Ладно приехал через 2 недели чтобы электрик подключил 2 парктроника, устранили трещину в корпусе бокового зеркала и выставили бампер и главное перекрасили дверь как обещал Виктор "пока не попадут в цвет" Три недели !!!! Электрик замучался искать последовательность подключения датчиков – слова Виктора!!!. Это даже не смешно. Когда приехал забирать оказалось, что зеркало на машине болтается не прикручено - Виктор еще 30 нормоминут потратил на разборку/сборку. Бампер никто и не собирался выставлять. Дверь красить отказались. При этом вернули 1500грн за покраску (где вы дверь покрасите за эти деньги) но взяли 2000грн для бедного электрика за подключение 2-х парктроников. Вывод – Шаромыжники, Полная Безответственность и желание ничего не делать, но срубить бабло. Запомните Виктор – Жадность порождает бедность

Позвонила жена с утра записаться на установку автомагнитолы в авто. Сказали перезвонят через 10 минут, так до вечера никто не набрал. Не рекомендую

Не существует никакого профессионального сервиса, никакой команды! Spirit Racing - это ширма для выкачивания денег из спонсоров и клиентов. Продукция спонсоров не используется СТО. Даже механику не оплачивается работа в полном объеме.

Не рекомендую, ужасный сервис.

Худший автосервис в котором я обслуживался! Машина Citroen DS4 1.6 турбо. Пробег 69 т.км. Попал на замену цепи, взяли 15 тысяч грн(На аналогичном неофициальном профильном СТО эти работы стоят 8 тысяч), машина простояла 3 недели ожидая запчасти. В это время каждые 3 дня мне по телефону обещали что через 3 дня вот вот приедут. Выезжаю после ремонта, проезжаю 600км, весь двигатель в масле и на щупе масла сильно ниже минимума. В результате загоняю к ним опять. После этого они находят изношенную прокладку в другом месте которая мне обходится еще в штукарь(да, штукарь гривен за кусок резинки). Проезжаю 40 км за тот же день, и под машиной лужа масла, вылазит гарантийная проблема из-за криворуких мастеров. Подкапотку за собой тоже не помыли потому понять есть ли там новые течи самому тоже нереально. Когда я позвонил в сервис, предложили самому поехать на мойку и следить за течь(Сервис 10 из 10). В итоге за 2 месяца машина стоит у них на сервисе 5 НЕДЕЛЬ и за это я отдаю им 16 тысяч гривен. Я уже задолбался считать сколько денег я потратил на такси чтобы ездить в такую глушь и сколько личного времени и нервов я потерял не ездя на машине и постоянно катаясь в сервис. Я очень сильно надеюсь что с моей проблемой разберутся по гарантии и я сюда больше не ногой. Цены в 2 раза выше рынка, а качество и сервис на уровне Степаныча с гаражного кооператива.

Доброго дня тим, хто хоче якісно і ефективно відновити свій автомобіль! Якщо ви не бажаєте угробити власне авто - не користуйтеся послугами СТО FixAuto на Кайсарова. Після парковки під мостом мій автомобіль наче з пульвера був у невідомій фарбі, чи грунті. Почав пошук сто, які нададуть допомогу і натрапив на FixAuto. На всі мої питання щодо відновлення ЛКП, точкування мілких сколів та шліфування подряпин відповіли позитивно. Запропонували навіть відполірувати скло, фари і зеркала. Попросили 1-2 дні на роботу і 30-50% передплати. Заплатив 50% і став чекати. Робота затягнулась на 3 дні. Попросили добавити кошти до раніше погодженої суми і забрати машину. Був шокований спостерігаючи фіолетові крапки на місцях мілких сколів. Рідна фарба машини - синій перламутр металік! Запевняли, що фарбу підбирали. Після полірування пасту не прибрали з корпусу. Переднє та заднє лобові скла з павутиною від шліфувального елементу і місцями глибокими подряпинами. Запитав, що необхідно для того щоб заточкувати рідною фарбою і привіз необхідну фарбу. Те що зробили зі склом нікого не цікавило, у зв'язку з чим попросив одного зі старших - Вадима сісти хоча б на місце пасажира і подивитися на скло. Спеціаліст, який займався поліруванням - Ігор, взагалі дистанціювався і не бажав відповідати на мої питання. Після встановлення чергових термінів відновлення пішли додаткові дні. Але так як те що зроблено на склі вони не могли зробити, то було запропоновано зробити в іншій СТО на іншому кінці Києва. Шкідники обіцяли зробити за свій рахунок, але компенсації я не дочекався. Результат: три тижні безцільної роботи і трати власних коштів; переднє скло на скільки можна відновлено (заднє порекомендували краще не чіпати через вже завдану шкоду); практично весь кузов авто з ефектом галогррами, а місцями потертостями. Старший керівник цієї майстерні - Сергій не відповідає за дії майстрів. Можливо окремі роботи інші спеціалісти цього СТО роблять якісно, але те що зробили з моїм авто це просто неподобство, а ті з ким я спілкувався виявилися нещирими. Панове, бережіть свої автомобілі і тримайтеся подалі СТО FixAuto на Кайсарова,11.

Соглашаюсь с каждым негативным отзывом, много с кем сотрудничаем по всей стране, очень не порядочные люди, был куплен и заказан задний редуктор за без малого 450 долларов, отправили, сказали, что в отличном состоянии, замаркировали. Получили поставили на авто, а он гудит и течет сальник, сняли и попросили возврат денег или замену, поменять не на что было и стали мы долго ждать свои денежные средства, груз пролежал у них почти неделю, то погода плохая, то водитель занят, но забрали, маркировка которую они нанесли была очень не качественная нанесенная на не вытертое масло и смылась маслом которое вытекло из того же редуктора, пришлось заказать другой редуктор у другого человека в Мариуполе, все чеки, фото доставки есть и контакты продавца, в итоге получив обратно редуктор сослались на отсутствие своих меток (хотя следы их остались) и редуктор вскрывался, правды не добились и прислали они его нам обратно, рассмотрели-остатки меток на месте, болты с ровными гранями, герметик заводской на месте, то есть заведомо продали плохой товар и зная об этом все равно отправили, НЕ РЕКОМЕНДУЮ К СОТРУДНИЧЕСТВУ, НЕ ПОРЯДОЧНЫЕ, ЛЖИВЫЕ ЛЮДИ, ВСЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА ПРЕДОСТАВЛЮ, вот таким образом теперь лежит на складе кусок говна стоимостью 450 долларов + затраты на установку/снятие, замену в нем масла и почтовые услуги. С менеджером, что либо выяснять совершенно бесполезно, нужно ждать связи с директором, если Вам что-то пообещал менеджер-можете пропускать мимо ушей, все будет решать начальник в удобное ему время, не тратьте деньги и средства на этих людей-правды не найдете, Первый отзыв негативный пишу за все время работы в сфере запчастей. Думаю с качеством ремонта можно ждать что-то подобное.

Самое ужасное СТО за последние 10 лет из всех где я был. Такой разводняк на деньги что я такого уже много лет в Киеве не видел. Приехал проверить лямбда-зонд на сайте красиво расписано как тчательно они его осцилографами и всем чем угодно диагностируют. Озвучили стоимость 350 грн. В итоге просто подключили компьютер к диагностическому разъему обнулили ошибки и озвучили стоимость диагностики 700 грн. Даже у официалов стоит дешевле такая работа. Считать ошибки и нажать кнопку их сброса без каких либо дополнительных работ а просто 10 минут у тебя посидели на сиденьи, то я не знаю ни одного СТО в Киеве где за такое берут 700 грн. Едешь на одну договоренную стоимость работ в итоге тебе ее завышают без согласования с тобой в 2 раза. Уже двоих своих знакомых которые искали где сделать похожие диагностики отговорил сюда ехать и всех остальных буду так же отговаривать. Кроме того в фейсбуке все негативные комментарии на своей страницу вытирают и блокируют возможность их писать. Думаю все умные люди сделают выводы и будут объезжать это место десятой дорогой. Сотрудники не понимают что срубив ни за что бабла с одного человека они потеряют в 10 раз больше тем кто туда не приедет узнав об этом.

Вже і забув про це СТО як про страшний сон поки мені не нагадав про них знайомий, який досі там обслуговувався і якого обікрали в прямому сенсі. На момент мого обслуговування СТО було середняк. Масло поміняти можуть, по електриці щось робили але по двигуну краще нічого не віддавати. Головний пі...л у них це їх керівник, Стас Полинь. Слизька людина яка стілить тобі по вухах але головне, він краде гроші. Бере передплату і потім ці гроші зникають як і Стас. Залишав йому бабки на придбання блоку комфорту та ще якусь фігню додаткову на Volkswagen. Звичайно ніяких розписок, просто залишив і все. Ну якось і в голові не стрільнуло що співвласник СТО може їх вкрасти. Через тиждень ніхто не дзвонить, я дзвоню сам але Стас не бере трубку. Після довгих кількаденних видзвонювань він взяв трубку і розповідає як все складно і що блок везуть напряму з Німеччини от на днях все буде! Чекаю день, два, тиждень і кожного дня він вигадує нові історії, причому настільки дитячі! Я вже став розуміти що нічого не отримаю. Через місяць я приїхав сам на СТО, думав подивитись на нього, а Стаса немає. Менеджер не в курсі де їх керівник і каже що не знає про ситуацію і треба розбиратися зі Стасом особисто, хоча не вірю. Коли я вийшов з їх офісу цей хлопчина швидко почав дзвонити по телефону дивлячись мені в слід. Я потім ще кілька разів так повидзвонював і забив подарувавши 600 баксів з прокльонаии. За 3 роки він так більше не написав і не подзвонив, бо самий натуральний шахрай! Я думав що цієї богодельні вже немає, але є!!! Та ще тепер електромобілями займаються! Тому робіть висновки. І я не повірю що їх менеджери не в темі і не в долі!