Автозапчастини у Полтаві

График работы: 8.00 - 17.00 понедельник - пятница,

Ремонт, технічне обслуговування вантажних автомобілів. Допомога в дорозі.

Тонировка автомобиля, оклейка антигравийной пленкой, оклейка винилом, установка охранных систем, установка ГБО, антикор.Подбор, покупка, доставка авто из США.

Режим работы с понедельника по субботу с 9.00 до 17.00

пн-пт с 8-17

Ремонт КПП, головок, двигунів, редукторів. Підбор та продажа якісних запчастин, гарантія ремонта. Ремонтуємо агрегати легкових та вантажних автомобілів, вітчизняного та імпортного виробництва. Працюємо без вихідних.

Городской номер указан не верно. Позвонил два раза по указанному номеру и оба раза попал на мебельный магазин... Исправте, пожалуйста!

Обманывают , слесаря рукожопы ! В конторе при подсчёте суммы на запчасти одна цена , а при оплате после ремонта совсем другая , за некоторые розходники и которых не было взымается плата , за каждый открученый и закрученый болт , за каждый час роботы слесаря взымается плата ! На нормальных сто так не делают ! Цены на работы нужно составлять комплексно , а не писать эхинею и драть деньги с клиентов ! Желаю вам потерять всех клиентов , так как вы потеряли совесть !

Не рекомендую этот сервис по ремонту авто, мало того что слесарь один Шкляр Игорь,так он ещё и тупой и безмозглый, новые запчасти у вас заберут а вам поставят старьё, а новые руководитель продаст у себя в магазине, никогда не обращайтесь в Алтазар на Грушевского 1, в Полтаве, а цены у них вообще космос, потерянное время и деньги выброшены, там набивают только свои карманы и везде сплошная Лож!!!

Будьте осторожны, здесь находятся мошенники!!!

После замены подшипника ступицы - колесо отпало через 1000 км...

кинули на деньги, не заплатили за отработанное время, качество работ никакое, просто нет слов...

СТО - сплошные понты. Очень не советую! Перед покупкой пригнал автомобиль на диагностику. Справедливости ради надо отметить, что определить битая или нет они не умеют, только измерят прибором толщину краски. Это они заявили еще до диагностики. А вот то,что они не меряют компрессию по цилиндрам стало для меня новостью. Других показателей состояния двигателя тоже добиться не смог. К компьютеру они подключились, но толку никакого. Ни по времени работы форсунок, ни по другим факторам чего либо говорить отказались. Про фотографию стенок цилиндров спрашивать даже не имело смысла. Немалый дым из выхлопной трубы никто из сервиса не заметил. Видимо, все в розовых очках. Свист от ремня генератора свернули на натяжной подшипник, хотя он нипричем - там сильно бил фланец коленвала. Ремень генератора грызло и ехать на таком двигателе нельзя!!! Доехал из Полтавы до Харькова - прямо в сервис на капиталку двигателя. В Харькове мне моментально рассказапи все по двигателю со всеми параметрами. Через три месяца простоя, заплатив 2400$ за капиталку, автомобиль поехал! Теперь надо съездить к кузовщикам и ходовикам. Доверия к этому СТО НИКАКОГО! Даже абсолютно примерный пробег автомобиля назвать отказались. Любые гаражи против этого СТО ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле и ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше!!!