СТО "САЕР"

Ужасный сайт, ужасное СТО - одним словом - БОМЖ станция.

Робив ТО ГБО BRC Швидко, якісно, розумна вартість

Отвратительная станция....

Как оказалось внешний вид соответствует инструментам. Все такое старое... станция вот-вот рухнет, инструмент вот-вот развалится в руках. Желаю поскорей шагать в ногу со временем, а так к Вам на станцию никто не поедит.

Ничего хорошего об этой фирме сказать не могу, качественно здесь вас не обслужат, купил машину с газом, которая обслуживалась на этом предприятии, поэтому знаю о чем говорю!

Внешний вид ни самого места ни внешний вид работников не внушил доверия. Приехал, посмотрел, уехал.

Ну,не знаю... Кто бы что ни говорил,а реально,ребята молодцы. Если какие-то проблемы с газом на авто,не "футболят",как на некоторых сто,а до последнего работают над решением вопроса.

Проезжал мимо 5.09 - и вправду СТО "стремное", машин на территории не было, в то же время у их соседей очередь из дорогих машин. Может это из за ремонта поблизости, но почитав комментарии на форумах решил и свой комментарий оставить, ну хз.

Да, саер уже не тот... Уже ромы нет, не понятные люди. Раньше сотрудничал с ними. Сейчас ищу других. Абсолютно согласен с вышесказанным. Не советую.

Отвратительная станция! Отношение к клиентам как к быдлу, мало того что приезжаешь в 9, а они работают с 10, хотя все нормальные станции ценят время других людей, так еще и хамят. Жди пока они переоденутся, займутся еще какими-то своими делами или что они там еще делают, я конечно подозреваю. Так еще и большинство не в нормальном состоянии! По телефону записи нет, так еще и проконсультировать нормально не могут. Подтяните матчасть, и тогда может и люди подтянутся. А я больше в это место ни ногой и пока рекомендовать не могу.

Эта так называемая "компания BRC" решила съекономить на мне и моей жене. Проходя сервисное обслуживание - замену фильтров уже на другой станции (во Львове) из под капота начал травить газ. Настоящая сервисная станция сделала вывод, да какой вывод, на вид понятно что на баллоне был установлен не оригинальный клапан газа. Мне сказали что на моей безопасности они экономили приблизительно 25 евро. После этого через несколько дней я еще раз попросил настоящих специалистов проверить наши автомобили. То что они сказали для меня ШОК!!! На двух автомобилях установлены дешевые не оригинальные мултиклапаны, трубки газа под машиной местами провисали, а со временем стали вонять газом. Оказалось, что и газовые трубки дешевого образца, соединения уже БУ. Короче просто зашел обезопасить тех кто раздумывает устанавливать газ, только не на этой станции. Если я не ошибаюсь, зовут его Женя, убеждал меня и мою жену что все будет хорошо и профессионально. Не верьте. Возле них на Фрунзе находятся более надежные специалисты чем они. ЗЫ: перед размещение данной темы, прочитал что пишут другие, абсолютно согласен. На станции есть проблема с нижеупомянутыми проблемами, т.к. бывал у них частенько.

Да это та станция на которой сгорела машина, они ее всей станцией тушили. Сомневаюсь в компетенции здешних мастеров, перегар от них не спадает.

Прочитал мистическое видение Глеба на Хундае. и поймал себя на думе, что не тот ли это казачек писал которого с благородным треском выгнали с СТО. Не отзыв а целое детективное расследование. Это сколько ж самому нужно было курнуть чтобы все "вспомнить". Как не странно писанина появилась в аккурат после того как столь благородный Синьер был отправлен восвояси. А теперь к объективности. Действительно данное СТО не относится к архитектурным новшествам в г. Киеве. Но и подворотней его не назовешь. Ребята это - ПОДОЛ. В том его и шарм, что столетняя архитектура и советский модернизм (от которого все сейчас благородно шарахаются) присутствует в этой части города. Описание процедуры установки и всех последующих деяний и событий на одного клиента в таком изобилии свалится ну явно не могли. Хотя объективности ради можно честно сказать: 1. Да настоятельно рекомендуют на этом СТО изучить инструкцию. 2. И ответ на то что делать если чек загорится там тоже дают корректный ответ. 3. Ну а самое интересное. что клиент не знающий, что делать когда чек загорится с мудростью великого профи оказывается уже знает, как исправить через программу повышенный расход. Тогда зачем ты едешь на СТО? Делай все сам! 4. А доскональное знание элементов оборудования и умение отличить Атикер от БРС вообще поражает. А что такое ограничитель я до сих пор честно даже сам себе такой вопрос не задавал. 5. А до боли в сердце душераздирающий посыл о остатках МЫЛА вообще разорвал мое воображение. Это ж наверное данный гражданин и по нашим то дорогам не ездит где грязи по самые уши! А теперь о себе. Да обращаюсь на это СТО и обслуживаю не только газовую аппаратуру но и ходовку и мотор и фильтра с маслами меняю. Есть там знаменитый мастер Вадик. Золотых рук ЧЕЛОВЕК! И ребята газовщики работяги что надо, если клиенту нужно забрать авто сегодня то работают до упора и клиент уезжает в нужное ему время. А машина и оборудование и у меня тоже ломалась и форсунку газовую тоже менял (кстати по гарантии). И диафрагму меняли (ну это уже за деньги). А к вопросу о расходе так уважаемые друзья ответьте на один только вопрос: сколько вам недоливают на заправке? (особенно подзаборной! хотя и сети жучат по полной) и тогда приезжайте регулируйте расход на СТО и выдвигайте притензии.

Добрый день уважаемые читатели. Не порекомендую и не посоветую данную компанию, хоть она уже и долго на рынке но работники у них наркоманы. Приехал на СТО, зашел в один из гаражей и увидел то чего видеть не стоит... какой-то белый порошек на зеркале лежит, мастера ходят, шморгают. Ладно я закрывал глаза и нос когда видел их пъяными, но это уже слишком!!! Будьте внимательны.

Очень не доволен. Это не антиреклама. Просто хочу высказать свое мнение. Кому СТО нравится пожалуйста, просто клиенты должны знать и иметь выбор. Дата обращения 2015 июль. Хундай акцент 1,4 Комплект BRC. Началось все с установки. Когда в договоренный день Понедельник на 10 утра получаю звонок в 9.45 с просьбой перенести установку на завтра. Хотя в Субботу накануне разговаривали и обещали что все есть, не переживайте приезжайте. Надо было уезжать через 2 дня на авто и это было критично пару дней посмотреть как ведет машина себя в городе нет ли утечек, чека и т.д. об этом разговаривал с менеджерами. Когда утром в 9.45 это объяснил сказали ждите если комплекты привезут то поставим сегодня. Спросили если машину заберете после 18.00 , я сказал хоть после 20.00 Разворачиваюсь практически от самого СТО еду домой. На работу взял отгул, думаю весело .... Через 2 часа звонок от Менеджера а чего вы к нам не едете. Говорю Жду звонка от Вас пришли ли комплекты, вы меня не правильно поняли приезжайте. Бензин, время... фигня еду снова, Слава Богу сегодня поставят. Приехал отдал авто. Позвонили в 17 с копейками машина готова забирайте. Я приехал 18.20 Менеджер Евгений с кем договаривался уехал не дождался деньги передавал девушке. Думаю странно.. Их дело. Документы в ГАИ дали. На баллон тоже и сервиска BRC. Чеков что у них поставил не получил. (Кто хочет компенсация от государства за установку ГБО сразу это уточняйте). По поводу баллона мне ставили 54 литра. Хотя это я попросил , мне убеждали что он не влезет, что 42 или 44л это максимум, когда сказал что на такие же авто люди ставили 54л. то согласились поставить, сказали что будет выпирать... а если б не форум. то ездил бы на 42 литровом. Само собой про проверку баллона, срок службы и т.д. ни кто ни чего не говорил. Доплату за 54л. баллон не брали но и сами не предалагали/не хотели его ставить. При передаче авто было сказано как переходит на газ и фраза читайте сервисную книжку там все написано, Через 1000км. приезжайте подрегулируем, проверим все... Очень удивились когда я открыл капот и стал смотреть как и что установлено, и открыв багажник окрутил крышку закрывающую мультиклапан. Спрашивал что делать, если будет чек и т.д. Про калибровку баллона естественно ни кто даже не упомянул. Датчик топлива в салоне через 150км. пробега показывает 1 деление из 4 т.е 1/4 баллона, а через 200км. мигает 1 деление. т.е бак по показниям почти пуст. Это когда в баллоне больше половины газа. И дополнительные вопросы при получении авто очень раздражали мастеров, 640 Евро отдал и вали быстрее, будешь тут еще расспрашивать что и как. Кстати мастер объяснял еще не помню к чему по гарантию что если умерла форсунка и ставили ГБО BRC не у них то форсунку поменяют по гарантии, а за работу придется платить. Это гарантия BRC или этого Сто, тогда не придал этому значения. После установки на защите двигателя внизу нашел провода обрезанные, обрезанный хомут . Т.е. мусор которые не убрали за собой после установки. Мало ли куда это могло попасть. Шланги тосола были обрезаны криво. Когда приехал попросить что подрегулировали тягу, машина просто не хотела ехать, то тосольные шланги подтягивали. Сами сказали что они просто криво обрезаны Я уже стоял молча офигевал. Ни чего не протекало но кривизну было видно. Шланг газа который идет на редуктор также был не до конца вставлен. т.е. затянут, но на 2 см не доходил до ограничителя его тоже подтягивали но уже на ТО 1. И приехав с просьбой через сутки на регулировку по тяге, меня спросили 1000км. прошли, я сказал нет, так чего приехали., а то что тяги нет это мои проблемы. Мастер бурчал 1000км. не проехали и уже прутся что их что то не устраивает. Это было на 2 день после установки. Я прозрел. Приехал на ТО 1 через 1000км. в Сервиске бахнули запись и все. Говорю а осмотр, у вас все работает, говорю да, а подтягивать смотреть сказали что это не надо. Попросил подкорректировать расход открыли капот в проге что-то подправили и все, а так даже капот не поднимали бы. Кстати нормального расхода качества не добился. Чтоб машина ехала как на бензине расход газа 10,8 лето. Бензин был 8л. Если снижать расход газа то машина тянет хуже бензина. Т.е заявленные 20% не вписывается. у меня получается более 30%. Причем все вопросы решаются 2 нажатиями на компе. Большой расход - сделаем меньше, а что машина не тянет ваши проблемы, плохо тянет сделаем больше, расход 10,8 так сделать меньше... Ни кто тебя слушать не будет. Мечты про супер выгоду накрылись медным тазом. Ехать на газу выгоднее, но срок окупаемости вырос прилично. Плюс ТО 950грн. печально. Самое веселое началось когда у меня встроенное заправочное устройство начало травить. Оно сделано рядом с крышкой бензобака. Заехал на заправку залили вижу газ травит. Приехал на Сто фрунзе 10.утра ни кого нет. 10.20 ни кого нет. Звоню по телефонам , попал на директора - ответ все мастера едут вместе скоро будут. 10.40 приехали, начали чего-то там ходить переодеватся. В 11 ловлю менеджера спрашиваю кто-то ко мне подойдет уже 11 утра. В это время приехали друг мастера и его конечно же взяли сразу в работу. Поменяли фильтр жидкой фазы. Я стою жду. Около 11.30 Вышли ребята посмотрели заправочное устройство продули компрессором, итог. Замена. И тут мне называют 230грн. устройство плюс работа. Говорю, а гарантия. 6 мес прошло с момента установки. У вас все ставил. Заправочное устройство не покрывается гарантией. Конечно оно же не BRC а Atiker. Но это они не говорили. А чего оно не работает, ну не повезло Вам так получилось. А что покрывается гарантией форсунки. блок, мультиклапан. Вы на плохом газе заправлялись или вам заправщик поломал вставляя пистолет. Заправка Авантаж 7. возле фридома. Итог хочешь плати хочешь вали. Уплатил по великой милости 190грн за устройство (мне сделали скидку по оптовой цену и за и заплатите еще 40грн. мастеру за замену. Это тоже вам подарок, а так работа по замене стоит что то там от 100грн. Уже не помню Чек не дали, ни чего ни где не отметили что была замена. При замене поцарапали краску в лючке бензобака. Не сильно, но видно. Это увидел когда уехав от них и на ближайшей парковке вытирал остатки мыльного раствора чтоб он не замерз в заправочном отверстии. Ведь если мыльный раствор замерзнет в ВЗУ это тоже будут мои проблемы. Открыв интернет посмотрел что заправочное устройство спокойно можно было купить 180грн 190грн. это первые пару ссылок интернета, т.е даже не выискивая где дешевле, но оно было в комплекте с переходником и т.д. болтами, крышкой и т.д. а сама "горловина" устройства которое мне поменяли стоила 70-80грн. в розницу. Я заплатил 190грн. Вот делайте выводы. Последнее что делал это была калибровка баллона, которую мне пообещали сделать бесплатно при платной замене ВЗУ. Про которую должны были рассказать сами и сделать ее через 3-4 заправки баллона при установке. А не я должен был читать форумы и просить у них сделать. Итог баллон откалибровали ни чего не поменялось проходит машина 200км. по датчику мигает одна лампа - т.е по показаниям баллон пуст, а я еще проезжаю на нем 250-300км. Отсекатель в мультиклапане должен быть откалиброван на 80%, так мне объясняли при установке у меня он заливает на 90% из 54л. входит 49 -49,5 проверено в разных городах на разных заправках. Вот такой мой опыт. Когда последний раз ждал мастера на калибровку баллона, мужик на тюксоне с ними ругался. Всей истории не знаю, но понял по обрывку разговора, что ему какую то защиту или что то не доставили, гарантии осталось еще то ли год то ли 2, а ему мастера говорят а где вы год катались. Чего сразу не заметили. Теперь ваши проблемы. Добился ли чего то Он не знаю я уехал. Дополнение от 09.01.2016: Для тех кому лень много читать ВСЕ в 5 пунктах 1) Не пунктуальны, не держат обещаний по поводу даты или времени установки. 2) Проверять качество установки ГБО рассматривать, что где установлено - это вызывает удивление. Рассказывать как пользоваться ГБО мастера не будут. Бросили пару слов - остальное сервиска есть читайте, много вопросов не задавайте не раздражайте 3).После установки надо самому следить чтоб все шланги были полностью дотянуты и зажаты, а также убирать остатки обрезанных проводов, хомутов с защиты двигателя. 4) Настроить нормально расход ГБО Brc не смогли 5 раз регулировали или расход газа 10,8 против 8 бензин (более 30% разница), а если расход меньше то тяга не такая как на бензине. и это BRC, а не какой либо эконом вариант ГБО. Вся настройка на СТО занимала 30сек. Проверить установку оборудования, покататься с ноутом посмотреть... зачем это лишнее. 5) Гарантия на этом СТО не добиться. Если у них ставил ГБО то все не гарантийный случай, если ставил BRC на другом Сто то поменяем, но за работу плати. 6) Мультиклапан на балоне отколиброван на октлючении заправки газом на 90%, хотя должен был на 80%. 7) Датчик уровня топлива на приборке для красоты. Калибровка ни чего не дала. бака хватает 450км. плюс минус. После проезда 200км. уже мигает 1-ая лампа показывая что газа практически нет в баллоне, а я на нем проезжаю еще до 250км. Запас газа меряю по одометру.

Месяц назад здесь поставил БРЦ на Toyote Prado, машина едет просто прекрасно, очень доволен, никаких проблем ,как будто еду на бензине, только что экономлю ;) Итальянцы никогда не подведут, так как меня это СТО не подвело :) Красиво поставили все на машине, очень доволен от сервиза, механики дружелюбные, чаям угостили так как мне пришлось подождать. Мой совет если вы выберите это СТО несколько дней заранее записаться !!! Когда я записывался была большая очередь на запись ;(

30.05.2015 устанавливал ГБО, сервисом доволен полностью, понравилась работа менеджеров - объясняют толково, предлагают много вариантов а главное цена на комплектацию не менялась в отличие от других СТО где цена на один комплект ГБО плавает в течении дня в размере 300 грн. в зависимости кто из менеджеров взял телефон. ГБО установили быстро и аккуратно, ничего не сломали, хотя страх был, крышка двигателя очень плохо снималась ( была сломана горе мастерами годом раньше ) но стах был напрасным, все целое. Единственный минус что после установки нужно ехать на заправку дунуть газа для калибровки аппаратуры, это конечно мелочи но я люблю - приехал, отдал, заплатил, забрал, уехал, как для меня этого и не хватает для 100% сервиса. В общем работой СТО пока доволен посмотрим как будет проходить сервисное обслуживание, надеюсь свое мнение я не изменю

Добрый день. ГБО ставил БРС в конце апреля 2015г. Установили быстро все пока работает хорошо качеством доволен ставил на короллу 1.3 боялся что упадет мощность. но зря переживал разницу бензин-газ вообще не чувствуеш только по переключателю смотриш на чем работает авто. Всем советую переходить на газ. Обращайтесь на сайер не подвели мои ожидания.

Алексей Романович на Mercedes: Добрый день Алексей Романович. 1) Вы приехали к нам на СТО по рекомендации друзей, а значит друзей работа устроила, так как работаем с BRC уже более 17 лет и первые в Киеве, кто представлял эту компанию. 2) Грязный захламленный бокс. Здесь не поспоришь, сама улица Фрунзе и все дома которые на ней находятся в таком состоянии, но в ближайшее время (когда потеплеет) наведем порядок. СТО как и весь Подол (Киевляне поймут=) 3) Грязные мастера, а какие мастера должны быть? Чистые, глаженные в галстучках? Здесь СТО, а не показ мод. В любом случае принимаем во внимание, спецодежда завтра будет. 4) Люди с претензиями. Вы когда приходите в больницу, вы здоровых людей видите? Вот и на СТО приезжают люди чтобы вылечить машину. Вот тут и претензии к качеству газа, к расходу и т.п. Сергей на Форд Сергей, во-первых, при моем воспитании я не мог позволить себе Вас называть на «ТЫ», а если мог, то только если Вы же сами не обратились ко мне на «ТЫ»…. Во-вторых, я Вам показал боксы, Вам не понравились, это не подиум красоты с пышногрудыми девицами устанавливающими газ, это работяги, которые трудятся, и по качеству установки к ним претензий нету. Теперь по поводу цены, я назвал вам сумму комплектации AEB с функцией OBD с форсунками HANA, и сделал скидку в 20 евро (можете сравнить на сайте), и это вас не устроило.(Как говориться: «Не делай людям добра – не получишь в ответ зла»)

Пообщавшись с их менеджером по телефону мы вышли на сумму оборудования 500 евро. Но не записавшись приехал посмотреть что за контора. Первое что бросилось в глаза, это грязные боксы и срач. В кабинете их главный прикинув сказал что цена вопроса не 500 а 550евро, воспользовавшись калькулятором вышел на сумму 530. Через пару минут общения перешел со мной на ты. Короче типичная жлобконтора. На визитке которую он мне дал Крамаренко Евгений Александрович. В общем Евгений Александрович не нужно тыкать незнакомым людям.